Nu har man och farsan bestämt sig för att jag ska få igång skotern och sen ska den ut på blocket å säljas å skita i skoter eller skaffa nån annan skoter

jo jag vet de :P

jamen du måste ju ha en grön skoter! :)

ja:D

kanske :P

ALLTID INGET ANNAT INGET ARTIC ELR YAMAHA

jasså

Men ta du din lynx och kör i förväg så väntar jag där uppe...

Lyssna på hoflin ,;D (y)

hmm kanske de :P

kanske de :P

ne :P

Lynx är då mycke bättre än Arctic cat :P Rotax är bra grejjer :D

aa de är riktiga grejjer :D

Men malin, nog borde ju du veta att det är yamahatrippel som gäller, inget annat ;)

får se vad de blir :P kan hända en annan arctic cat :P

nej bruhn, inte en till. trode du hade lärt dig att man inta ska ha artic ;)

du jag lär mig aldrig :P du vet hur det var me min moppe ju :P

haha :) men köp en lynx ;)

vi får se om det ens blir nån ny :P

Okej :P

haha förlåt!! självklart är det yamahatrippel som gäller!! HELT KLART!! men jämför med en kisse så är lynx och rotax helt klart bättre :D

yamahatrippel e sköna att köra :P

Lynx x trim 600 , ska det va !!! ;)

Haha egentligen är det hugget som stucket, man ska ta vad man trivs med, men trippel är ju för folk som är lite lite finare ;)

Haha :D och sen går ju inte ljudet att ens jämföra. trippel har ju så underbart ljud ;D precis, man ska ju trivas med det man kör!!

som en vanlig 2 cylindrig lynx , det är så en skoter ska låta ;)

De är inte helt fel det men inte fan klår det ljudet av en trippel!! Där har den inte en chans! = ) eller håller du inte med Ted?

Om jag då gör! :) Plus att köper du en serie 3 rotax måste du börja med att riva motorblocket och kolla så att packboxarna blivit fettade, och det är ju kanske inte så kul :)

Njä, inte någon höjdar kul start :P

Nu hade han inga argument kvar ;D

Vafan är en serie 3 ? ;D

Lol... http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=22928&highlight=serie+III&page=14 Där har du att läsa... Man måste riva blocket för att fetta in packboxarna ungefär var 600e mil, men eftersom så många är så okunniga så smörjs dessa ofta aldrig in, vilket leder till dyra motorras. Det betyder ju även att om man köper t ex en lynx med en serie III som gått mer än 600 mil måste man börja med att riva blocket och fetta in dessa packboxar, bara för att vara säker på att slippa dyra motorras. Rotax Serie III motorer började sitta i lynx och skidoo 99, år 01 hade samtliga skotrar Serie III (förutom 440-modellerna) och de används än idag, förutom i e-tec, 4-taktsnurran och powertek.