Saturday 5 November 2011 photo 1/6
|
Tjena! Slängde upp en liten grupp för er som sitter i garaget med en bult förmycket eller andra problem. Gruppen är helt öppen för frågor!, Varken ni sitter och mekar med 2taktare eller v8'or så äre bara att fråga på.
Även för er lata som vill snabbt in på gruppen finns nu
http://dayviews.com/motorfragor/ liten sådan snabblänk :)
Måste bara säga att alla som går med i gruppen gör jag till bilduppladdare direkt ifall jag hinner. annars får ni bara ansöka om att ladda upp om bilder :)
Annons
Camera info
Camera Canon PowerShot A710 IS
Focal length 6 mm
Aperture f/2.8
Shutter 1/60 s
Comment the photo
Skarln
Sat 5 Nov 2011 13:54
bra första bil? ska vara så lätt mekad som möjligt men inte någon veteran bil. Budget runt 5000-20 000.
Anonymous
Mon 14 Nov 2011 18:34
Fördelar :Genom att motorn lättare kan andas innebär det att motorn lättare får luft = bra för effekten. DOCK skall man inte förvänta sig några "magiska underverk" med +20hk>.
Den eventuella effektökningen som vanligtsvis handlar om några hästkrafter är oftast inte kännbar.
Ljudet blir lite ballare, speciellt om du har dumpventil.
Nackdelar:
Öppnare filtermaterial för att få stort luftflöde gör också att det filtrerar luften sämre,
Vissa filter och speciellt om det är modellanpassat kan vara riktigt dyra
Vid öppen filtermontering hamnar filtret ofta öppet under huven vilket innebär att motorn kommer suga motorrumsluft.
Denna luften är som bekant varm och varm luft innehåller lite syre vilket en motor inte gillar.
Istället för en effektÖKNING blir det istället en effektSÄNKNING vilket kanske inte riktigt vara tanken när man handlade sitt filter....
Den eventuella effektökningen som vanligtsvis handlar om några hästkrafter är oftast inte kännbar.
Ljudet blir lite ballare, speciellt om du har dumpventil.
Nackdelar:
Öppnare filtermaterial för att få stort luftflöde gör också att det filtrerar luften sämre,
Vissa filter och speciellt om det är modellanpassat kan vara riktigt dyra
Vid öppen filtermontering hamnar filtret ofta öppet under huven vilket innebär att motorn kommer suga motorrumsluft.
Denna luften är som bekant varm och varm luft innehåller lite syre vilket en motor inte gillar.
Istället för en effektÖKNING blir det istället en effektSÄNKNING vilket kanske inte riktigt vara tanken när man handlade sitt filter....
19 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/motorfragor/498223532/