Jahopp senaste veckan så har det varit heltid i garaget som gällt! Men mycket har skett! 940:in står upp-pallad, har plockat bort hela fronten, tagit bort kylare, intercooler, ac-kylare, toppen, insug, grenrör, hela avgassystemet osv, endast bottendelen å diverse el kvar i motorrummet! I morrn ska jag försöka riva ner växellådan å svänghjulet oxå..

På 745:an så har jag rivit bort toppen, det är en "JB-engine portad" 531 topp med vx3 kam, tog grenrör å turbo oxå, men turbon verka inget vidare, blir att köpa nå annat... Ska även plocka bort 3" avgassystemet på den i morgon kanske, får se vad som hinns med.. Dom grejerna ska monteras på 940:in sen.. Även en olje-catchtank plockades från 745:an, kromad å fin, ska monteras på 940:in även den..

Sen blir det att inhandla lite nya grejer oxå.. Först å främst ska jag köpa packningar å sånt så man får ihop motorn. Sen kopplingssats, ny turbo, stor kina-intercooler (ska frontmonteras), ställbar BTR, dumpventil, å diverse tryckrör å siliconslangar, å säkert massa mer grejer man kommer på!

Skulle vilja byta ut min vx3 kam.. K eller H kam, vad tycker ni?

Puh! Kommer bli dyrt det här:/ :P

Varför byta ut en vx3 kam ?