Tekniskt fel pågår.
På grund av att en server kraschat är det vissa problem att ladda upp bilder.
Flera äldre bilder har även försvunnit till följd av detta, vilket vi beklagar.
Vi arbetar för att få igång det så snart som möjligt.
Här var min senaste iallafall som jag skeppade iväg till byn här för några månader sedan då jag fick riktigt körkort :P Äkta epa förövrigt
Fick lust att lägga upp lite bilder nu jag.
Denna epan byggde jag i vintras, sjukt jävla fräsch bil!
Gammal civilare, pedantskött och jag var första personen under 40 som ägde den (köpt av en nära väns mamma som visste om allt dethär). Helt rostfri, och sjuuukt fräsch lack! Byggde och såld
Påväg till bess, min vinterpulka bakom där å ;)
Ser nu ut såhär, 19" nitro oxide. All cred till Fredrik Helen, ägaren av denna skönhet. Ångrar ibland att jag sålde den, fräschare epa finns fan inte alltså...
Samma vecka sålde jag även iväg min äkta okapade 744 som var helt fri från pappersfusk etc etc till min absolut bästa vän! Åker i den ibland tillåmä, saknade Knäppen. Skönt att Julia tar h
Under den tiden blev jag ju tyvärr epalös, så dagen efter att den vita 740in såldes så drog jag till en kompis och köpte hans okapade 123a med 240D turbodiesel.
Också en rätt fräsch epa. Tyvärr var dom centrumvända som satt på när jag köpte den alldelles för breda. (tog i fram varje gång man bromsade för att den lutade framåt, och när det guppad
Så blev 16" amg fälgar. Gjorde gott tycker jag själv.
:)
Men i brist på fritid och i överflöd av pengar så drog jag och farsan 70 mil tur och retur ner till Årjäng och hämtade en äkta okapad 123a 240D sugis med ombess (fri från pappersfusk).
Dock väldigt rostig, men det ska det bli ändring på!
Planerar att bli klar med den inför vintern, är inte så sugen på att köra böttsänkt jänk i vinter ;)
Självklart blir det turbo på denna sen å! Sugis går ju inte att åka eller!?!? I samma veva som jag köpte denhära epan så böt jag bort den röda okapade mot forden med en som bor i samma by s