Sunday 23 January 2011 photo 4/6
|
I vår blir det att byta kamkedja justera ventiler osv. om det håller så länge börjar låta lite illa om ventiler nu iaf..
Annons
KepsLady
Thu 27 Jan 2011 13:51
byta kamkedja ? den e där av en anledning o de e ju för att man inte ska behöva byta den, endast underhålla det som den sitter i liksom :P
KepsLady
Mon 7 Feb 2011 15:35
ja men SIDDU poängen med kamked är att den inte ska behöva bytas såvida du sköter allt runtomkring (spännare etc..). MEN om d nån gång slarvats m just underhållet så behöver man ju såklart byta ut hela kedjan. Säger inte att du slarvat men antar att nån ägare inte ha skött om d om den nu slitits ?
Jocke87
Wed 16 Feb 2011 12:11
Kedjan slits tex om man parkerar i backe med växel i, motorbromsning, bilen har juh gått 230 000 så o aldrig bytt kedja eller spännare=) men heldre byta kedja än att köra ras på maskin, BMW är inte så billiga i delar..klart man ska underhålla bilen så håller det längre,, men har läst nu en massa ägare som fått ras på sina M5 or tack vare att kedjan har töjjt ut så mycke att inte ens spännarn klarar av o spänna kedjan mer o därav kedjan hoppat över några kuggar resulterat i motorras=skrot eftersom det är för dyrt att reparera o köpa nya delar=)
Jocke87
Wed 16 Feb 2011 12:13
btw har fått hem kedjespännare så nu är det bara kedjan och justering av ventiler som skall fixas =) Ny olja o filter i samma veva sen kan man nog köra ett tag till =)
KepsLady
Thu 17 Feb 2011 14:15
jo alltså ja vet att bmw har haft problem m d där mer än andra tyvärr, mn den ska inte slitas gällande dina två första punkter såvida den inte är redan lite nött, då slits den mer jo av småsaker. annars låter d verkligen som att d bara skitbil o kör i sjön o köp nytt lika bra :P u know what i mean ? :)
6 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/jocke87/483128153/