November
Monday 11 August 2008 photo 1/2
|
<p align="left">Köpinfo snowboardBrädan är idag i stort två typer nämligen Allmountain / Freeride samt Freestyle och det innebär att är en friåkningsmodell som passar all typ av åkning. Freeride är byggd " Directionel" så den är mjukare fram och styvare bak. Men formen är Twintip alltså med brätt i bägge ändar så det går bra att åka Fakie även om den inte blir lika optimal som en symetrisk Pipe/Freestylebräda. En renodlad pipebräda är inte byggd för att åkas fort i stora svängar på en hård pist och det är den åkningen som är vanligast. En pipebräda är heller inte optimal för lössnöåkning.
Konstruktionen är oftast Sandwich med träkärna och lager av glasfiber, sidoväggar i ABS , belag i P-tex och ovansidan med läckra motiv, heldragen stålkant runt brädan både skyddar och ger greppet när backen är isig. Men även brädans flex ( styvheten när du trycker på ovansidan och hur fort den återtar sin ursprungliga form ), samt Torosion styvhet alltså hur vridstyv brädan är helt avgörande för brädans åkegenskaper.
Många undrar vad det är som skiljer mellan en billig bräda och en dyr, de kan ju på ytan se ganska lika ut. Brädor i samma längd har ju nästan exakt samma mått. Skillnaden ser man inte direkt utanpå det kan till och med vara så att man tycker att vissa billigare brädor är snyggare i design än de dyra, men skillnaden finns där. Dyrare brädor har t.ex. bättre belag glider bättre och tar lättare åt sig valla, bättre stålkanter hårdare så slipningen sitter kvar längre, bättre materialval överhuvudtaget. Sen är det en hel rad inbyggda detaljer dämpande material och styvare material såsom kolfibrer istället för vanligt glasfiber. Fler och finare komponenter tar mer tid och är svårare att montera, allt detta sammantaget ger naturligtvis en bättre och lättare produkt med optimala åkegenskaper. Man får helt enkelt det man betalar för, köper du en bräda för 3.000 och jämför med en annan bräda för 3.000 kr så är de väldigt lika. Lika så med en bräda som kostar 1.500 kr kan aldrig vara lika bra som en för 3.000 kr och en bräda för 3.000 kr blir inte lika bra som en bräda för 5.000 kr så är det bara. Detta gäller alla märken oavsett om det står Burton, Technine eller något annat på brädan. Så med tanke på att en bräda är en investering som håller både 5 och 10 år så kan det vara lönt att satsa lite extra.
Brädans längd kan du välja på flera sätt t.ex. : Åker du mer pipe/park osv väljer man en bräda som når mellan bröstet och hakan. Åker du fort, mycket carving och friåkning, men även lite park eller lössnö, är det mest allround med en längd mellan hakan och näsan. Är det puderåkning som gäller så skall du ha en bräda i längd från näsan och uppåt. Ett annat mått som brukar funka bra är ca 25 cm kortare än din egen kroppslängd.
Mönster för bindningar finns det två alternativ, nämligen 3D eller 4x4. De flesta bindningar passar idag till båda mönstren det är egentligen ingen skillnad utan Burton valde ett eget mönster för att inte konkurrenterna skulle kunna sälja sin bindningar till Burtons brädor men det har bindningsfabrikanterna löst på lite olika sätt så du kan välja ganska fritt.
Bindningar är den del som ger hälgreppet mot brädan, det finns två alternativ: vanlig buckle bindning med två straps eller Flow ( bakistig ). Båda har sina för och nackdelar. På bucklebindningar är CAP strap ett måste idag. CAP strap pumpar foten bakåt istället för nedåt. Detta ger ett betydligt bättre hälgrepp och bästa hälgreppet ger bästa åkningen. Bucklebindningen måste många sitta ner för att få ihop innan de åker ner och även ta av handskarna i alla fall om du har tumvantar. Spännena kan du dock justera individuellt så du får just den inställningen som känns bäst. Buckle bindningen är mer öppen från övre spännet så den är lättare att tweeka (gå i sidled ) om du håller på med trick och roterar. Flow däremot är bäst om man inte vill sitta ner mellan varje åk. Inställningarna gör du en gång och sen är det bara att fäll upp och ner Higbacken (bakkappan) och det kan du göra medan du åker så du kan sparka i bakre foten redan innan du nått toppen och sen bara fälla upp låset på highbacken och åka iväg. Du slipper sitta ner och du hinner åka fler åk per dag. Alltid samma inställning.
Boots är i stort en typ och skall vara stabila och välbyggda för komfort och isolering mot kyla. Betydligt skönare att ha på sig en hel dag och skönare att gå i än ett par slalompjäxor. Formar sig efter foten och skyddar mot trycket från bindningen. De skall kännas tajt när du provar dom första gången för de formar sig efter foten och blir lite större typ ett halvt nummer efter några timmars åkning. Tänk på att du kanske behöver plats för en en tjockare strumpa när du väljer storlek.
Bodyarmor är en viktig detalj, hjälm och kanske ryggskydd är dom viktigaste. Crashpad (vadderad kalsong är inte fel om man vill skydda sin svanskota. Det kan även spara lite smärta med ett par handledskydd speciellt om du inte åkt så mycket än.
Skall du åka offpist är det självklart att ha spade , sond och en lavinsändare.
Till skillnad från andra webbutiker monterar vi din snowboard, om så önskas, utan extra kostnad och vi har en låg frakt kostnad 70 kr.Stäng
Annons
Comment the photo
Jonas
Sun 28 Sep 2008 12:28
tja, skitunge
Anonymous
Tue 12 Aug 2008 19:08
Hey, det var ett tag sen du la upp bilder! Den ljusblå och den vitgröna var snyggast!:P
5 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/koimizu/251595343/
Visa toppen
Show footer