2010:
B5234T S70 t5
Omsvetsat 960 tråg
960 motorfästen
960 vattenrör modifierade
H-profil Vevstakar SPM
Svarta lager på vevstakar
Borttagen VVT (variable valve timing)
968/465cc spridare
Bosch 040 pump
16T turbo
Egenbyggda tryckrör
850R tryckplatta och Sinterlamell
M90H
ME7 insug
Separata tändspolar
3 tums avgas
Evo 6 alu intercooler
Extern WG
Vems V3, 4 Bars Mapsensor, stöd för LaunchControl, shiftcut och antilag

vart har du fått detta svaret?

jo jag ringde ett företag. kommer ej ihåg vilket. och fråga efter ett sprut som skulle palla lite mer, så han hade ett nira för 16400 kr, så sa jag att jag skulle ha de till en 6:a då dum förklara han mig och frpåga varför jag inte byggde på en 5:a ist, men iom att jag har min s80 t6 så är de ju självklart jag bygger på den men då sa han att man fick mappa varje cylinder för sig? :S
ja kan inegt om vilka styrsystem com duger till vad lr vad dom pressterar, är helt ny påden fronten, de va därför ja fråga dig, de låter som att du vet vad du håller på med :)

de där låter jävligt skumt.. kan inte riktigt förstå vart dom har fått detta ifrån. låter ju som nån pratat i nattmösan, men å andra sidan är jag inte expert på sprut. vet flera som kör volvo sexa och vems sprut. om du går in på www.vems.se så kan du kika runt lite så hittar du endel projekt som du kan läsa om.. har läst på rätt duktigt på hemsidan och inte sett någonstans där de står något om det problemet du beskriver..

jaha ne men jag prata om nira sprut att dom inte klara av att mappa alla 6 :9 de va därför jag fråga dig om vems gjorde de. har läst en hel del på teambonnmeck.se om vems sprut. men vad fick du ge för ditt sprut?