När jag skulle mota startorn så gick det fel.
Det var ingen tända på gniststiften. Så jag fick stifta ur tändgänget.
Sen fick jag toppa av borsten på det. Sen när jag försökte mota startorn igen så gick det inte ändå.
Så då kom jag på att det inte kom någon förin till bengasaren. Sen såg jag att det slangte vid en läck....
Jag lagade silvertejpen med en slang. Sen kom jag på att jag var bakochframfull.
Sen dagen efter så tänkte jag att jag inte var så fullbak längre.
Då försökte jag mota startorn igen. Men då så kom jag på att hoppremmen hade fläktat av.
Så därför genade inte laddatorn. Det var dumt tyckte jag.
Så jag var tvungen att remma en ny köp. Tråkigt tyckte jag.
Trots detta besvär så genade inte laddatorn.
Då kom jag på att dålen var koliga.
När jag hade bytt de koliga dålen så gick motorn en stund.
Men sen började lampoljan lysa.
När jag stig upp drockan så var det ingen olja där.
Så jag hällde i lite.
Men sen började lampoljan att lysa igen.
Då konstaterade jag att ratorn hade motat.
För under kolven låg nämligen sumparna i biten tusar.
Tråkigt tyckte jag.
Så jag tog en öl.

Haha fan den va klockren!