May 2009
Hyffsat soppasnål i 80knyck (på bilden 0,6milen), spec efter de FÅ milen :D *Host* för dom som inte ser, märaren går mot 36 000 *host*
Här syns det tydligt hur dj*vligt det ser ut med metallspån, sönderrepat forder osv. Gissa om den motorn mådde bra med den ena cylindern skuren ochden andra hyffsat frisk
Detta är vad jag kallar BÅT, Segmo 30 Jag vet ett finger för mycket och en för för lite men men, inte tänkt att va nån proffsbild heller
Det är helt klart värt att ligga 20under hastighetsbegränsningarna när man har rariteter som PVn framför :D
Dogge har just vart ute och monterat rutan, blev ju skitbra :D Den vita skyddsplasten är kvar då vi inte är klara med båten än och det är onödigt att få den
Ja, det ser ut som en svinstia med polertrasor, flaskor, hinkar, löv, verktyg, vattenpump till en cheva sb och så vidare i hela båten men work is in progress ;) Här syns 2
Någon som kan utläsa denna kod? Kan det möjligen vara år 1968 i Juli vår lilla Ruby är tillverkad? Och för er som inte kan läsa så är serienummret
Såhär ser det ut från aktersoffan sett. För tillfället skitigt, pressväv som hänger lite här och var, kablar från 60-talet som ska rivas och i princip a
Fördjävla stadiga pjäser de där, lyfta upp och ned på ett högt flak är en intressant historia om man är ensam. Väger väll 70-80kg och inga direkta ha
Ja såhär kul var det att åka till Helsingborg över dagen för en intervju om 40minuter... Gå upp klockan 0400 och komma hem till 0200 SJ is the shit!
Trevligt att serva dom där maskinerna, lite dålig placering på oljefiltret och ursinnit jävla korkad placering av oljetappning för vxlhuset