January
Friday 22 May 2009 photo 2/2
|
*F-kammen är nog den vassaste kammen till överladdad b20 med orginal grenrör utan att behöva byta grenrör
och uppgradera till en större turbo. Vassare kam=vassare grenrör ungefär.
*Grenrör:
Korta rör=höga varv/Långa rör=låga varv likaså insug.
*Bränsle + tändning. A-O i turbotrimning!
*B23et= smidda kolvar, stakar och vev. 405 topp o k-kam.
-b230 84-88 = skit. Klena 8/9mm stakar.
-b230 89-98 = bästa 230 motorn. Grövre stakar (13.5mm), grövre lager osv.
-"bästa" 230 motorn är 940ltt. Olje sprut under kolvarna.
*Ha alltid högre bränsletryck än laddtryck.
*Grund bränsletryck till Dellorto, ca 0.18 bar. Ha ca 0.3-0.5 bar utöver laddtrycket.
*B20 mellan 1975-82 har klena stakar.
*Om man inte kompsänker och laddar på för mycket så finns det risk för spikningar,
dvs att bränslet blir för varmt och det självantänder vid en oönskad tidpunkt, tex halvvägs upp..
Detta resulterar i skador på veven, kolvar, stakar, samt antagligen även toppen, ventiler och block..
*Dellorto 40:or räcker till ca 300-350 hk.
*Avkännar slangen till bränsletrycksregulator skall sitta med turbo och spjäll. Exempelvis på plenum eller tryckrör.
* Vid andvändning av m-stakar på 8-bultad vev ska b20 std vev/ramlager andvändas såvida inte
veven är omslipad.
Anteckningar... Vadå skadad?
och uppgradera till en större turbo. Vassare kam=vassare grenrör ungefär.
Korta rör=höga varv/Långa rör=låga varv likaså insug.
*B23et= smidda kolvar, stakar och vev. 405 topp o k-kam.
-b230 84-88 = skit. Klena 8/9mm stakar.
-b230 89-98 = bästa 230 motorn. Grövre stakar (13.5mm), grövre lager osv.
-"bästa" 230 motorn är 940ltt. Olje sprut under kolvarna.
*Grund bränsletryck till Dellorto, ca 0.18 bar. Ha ca 0.3-0.5 bar utöver laddtrycket.
dvs att bränslet blir för varmt och det självantänder vid en oönskad tidpunkt, tex halvvägs upp..
Detta resulterar i skador på veven, kolvar, stakar, samt antagligen även toppen, ventiler och block..
*Dellorto 40:or räcker till ca 300-350 hk.
*Avkännar slangen till bränsletrycksregulator skall sitta med turbo och spjäll. Exempelvis på plenum eller tryckrör.
veven är omslipad.
Anteckningar... Vadå skadad?
Visa toppen
Show footer