Sunday 22 April 2012 photo 7/16
![]() ![]() ![]() |
hytten på A5 1545
Annons
Camera info
Camera NIKON D700
Focal length 16 mm
Aperture f/8.0
Shutter 1/60 s
ISO 1600
![](http://cdn08.dayviews.com/100/_u1/_u3/_u3/_u8/_u1/_u6/u1338168/1345310266_m_1.jpg)
Eatorb
Mon 30 Apr 2012 13:40
Till och börja med så var rälsen förr i tiden skarvad med bult och mutter. Dagens räler är med svetsade skarvar och balanserade kurvor för högre hastigheter. Skulle inte gå att köra ett tåg i högre än 80km/h på en bana från -44 :p Men jag förstår vad du menar, förr var det en skam att komma försent till en station. De flesta förseningar idag beror inte på att SJ´s tåg går sönder, 9 av 10 fall så är det något med järnvägen som inte vill hänga med. Signalfel, ner riven kontaktledning, spårledningsfel m.m :)
![](http://cdn07.dayviews.com/101/_u2/_u1/_u8/_u2/_u8/_u9/u2182895/1356656169_m_1.jpg)
Tamlin33
Mon 30 Apr 2012 13:45
Kul att du förstår, och kul du är så duktig på att hitta ursäkter för dagens och framtidens dårskap. Ha det gott och sköt om dig. .-)
![](http://cdn08.dayviews.com/100/_u1/_u3/_u3/_u8/_u1/_u6/u1338168/1345310266_m_1.jpg)
Eatorb
Mon 30 Apr 2012 13:49
Nu förstod jag inte riktigt vad du menade? :p Jobbar och praktiserar på Infranord (gamla banverket) då jag går Järnvägteknisk gymnasieutbildning :)
17 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/x-force/504499658/