Björcks supra.

runt 1300hk på bakhjulen så är säkert 1500+ i motorn :)

har du okså anslutit dig till skaran som tycker det är kul att ha samma visningsbild som mig?

Nix, det har jag icke (:

byt visningsbild då

Done (:

du kan väl fan inte bestämma om han får ga samma visningsbild som du, det är fan samma sak som att säfa att du är ägaren utav intel !

+1 @VeniiB !

nej de är inte samma sak.

men är ju ingetl kul om alla har samma visningsbilder

bra bortförklaring ;D

jo har ju blivit det :(

Blir ju inte bra med för mycket effekt heller, men visst, är man ute efter att ha så mycket effekt som möjligt så antar jag att det är coolt, men knapast praktiskt sett.

kan dock inte hålla med om att supra och skyline är lika vanliga som gamla volvos :)

Man ska kunna nyttja effekten. Dom flesta av dessa bilar med mkt effekt rullar på stripp o bana. Så dom fyller ju ett syfte. Vill man ha en bil att "leka" med så finns det enklare och billigare alternativ. Många köper en sådan bil för att få uppmärksamhet eller att man vet med sig att bilarna håller för hårdtrimning och vassare körning. Dom är ju konstruerade för att prestera. Skylinen byggdes och utvecklades för bankörning. Dock kan många inte hantera dessa bilar utan kvaddar dom. (försäkringspremien är skyhög pga detta)

Nä men det var menat som en jämförbar liknelse mer. :)

givetvis är det så, det är jag fullt medveten om och har inte protesterat mot det. Jag menade bara att skylines och supror inte alls är lika vanliga som en gammal volvo. :)

Det är knappt att man kan tygla 800 så 1500 känns roligt.

Det värsta jag kört är Viper GTS-R... Enormt jobbigt att köra sakta och svårkörd att krypköra med. Men men lite fart så är den ett monster... Riktigt rå bil...

Beror ju på hur mycket förluster det är mellan motor och hjul ju?

det kan man inte säga rätt upp och ner. allt hänger på koppling, låda, kardan och bakaxel, för det är där man förlorar effekten.
Och jag antar att du inte har någon koll på just vad för drivlina han har, och därav är det ju omöjligt att säga hur många hästar han förlorar.

Quite right!

Man tappar ca 10% av motorkraften på hjulen om det är rwd/fwd om det är 4wd tappar man 20%

Men det är ju helt olika beroende på vad man har för grejer mellan motorn och hjulen...? x)

haha precis, det går inte att säga hur många % du tappar i drivlinan när du inte vet vad det är för grejer. vissa lådor, kardaner och bakaxlar etc. har en tyngre rotationsmassa än andra och därför är det svårt att säga hur mycket någon förlorar i drivlinan :)

hur går det med traktorn btw, jonathan? :)

jo det är ju förstås :P Men det brukar ligga kring 10% :P

Det går väl, har nyss renoverat och servat bromsarna runt om och just börjat skruva i dieseln :P

fint! :)

Jodu, sjdå? :)

fint :)