August
Tuesday 28 August 2018 photo 3/3
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La Caduta Delle Aquile
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Non ci sono molti film WW I da guardare là fuori e sicuramente ci sono pochissimi film sulla prima guerra mondiale sulle sue battaglie aeree. A questo proposito, questo film è già piuttosto originale e vale la pena di guardare già per il suo concept. I film con battaglie aeree sono spesso sorprendentemente grandi e affascinanti e ti fanno chiedere perché siano stati fatti così pochi film.
Questo film non è affatto eccezionale o perfetto, ma il film ha sicuramente un sentimento epico su di esso, con la sua storia, le impostazioni e le sequenze di battaglia. Rende questo film ancora più di un grande orologio. È certamente un film che merita di essere conosciuto meglio.
Naturalmente il film merita il massimo apprezzamento per le sue sequenze di battaglia nell'aria, che sono girate estremamente bene. Gli aerei e le armi sono così terribilmente antiquati, ma non per questo è meno emozionante da guardare, grazie al modo professionale in cui vengono portati sullo schermo. Per quelle particolari sequenze hanno usato piloti esperti (stunt) e aerei per lo più autentici. Oltre alle battaglie in aria, il film presenta anche sequenze di battaglia sorprendentemente grandi e di bell'aspetto combattute a terra.
Il film ottiene anche il suo grande look dal suo dinamico lavoro fotografico di Douglas Slocombe e il film la sua colonna sonora composta da Jerry Goldsmith eleva il film a volte.
Il film inizia per lo più bene ed emozionante, ma a metà strada inizia a trascinare quando il film decide di concentrarsi maggiormente sul dramma aspetti, anche con i personaggi. Il film, naturalmente, decide anche di inserire una storia d'amore e il film nel complesso diventa un po 'meno interessante e meno emozionante da guardare, specialmente la parte centrale. Il film è anche piuttosto lungo con i suoi 156 minuti di durata. Tutto questo è ovviamente molto appropriato per un film 'epico' e aiuta anche a dare al film il suo aspetto epico e aspetto, ma hai anche la sensazione che l'esecuzione potrebbe essere stata migliore a volte. Questo film ha fondamentalmente tutto ciò che è in esso e l'epopea classica, ma alla fine non è altro che un film molto bello e divertente da guardare. Forse un regista diverso avrebbe potuto fare qualcosa di più e meglio con il suo materiale.
Nel film George Peppard è il protagonista principale dei tempi in cui era ancora una grande star. Potresti dire che al momento di questo film era al culmine. accanto a lui, il film è interpretato da attori famosi come James Mason e Ursula Andress. Soprattutto Andress brilla nel suo ruolo.
Nonostante le sue parti minori, questo film rimane soprattutto un dio e perfettamente guardabile, che merita di essere visto e conosciuto da più persone di tutto il mondo. Sembra un vero spreco per me che questo film non sia ancora più conosciuto.
7/10
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L'idea di impegnarsi in un duello fino alla morte è radicata in molti giovani, in tutto il mondo. Nessun posto più della Patria. Durante la prima guerra mondiale, famiglie notabili selezionarono l'aria come la nuova arena sociale per stabilire l'onore della famiglia. Così è stato stabilito il personaggio dell'antenna Aristocrat, un "Cavaliere dell'Aria". Scegliendo quali sarebbero diventati i tratti ideali della cavalleria e dell'onore, ogni nuovo reclutatore ha cercato di emulare gli eroi del passato. Il do e il non è stato forse preso come una questione o 'allevamento' e ogni uomo avrebbe dovuto aderire a loro, nella Quest Tutonic per il premio finale. In questo film, "The Blue Max", abbiamo il conflitto mondiale chiamato la prima guerra mondiale in cui le nazioni si scontrano con le nazioni per il dominio. Entra Bruno Stachel (George Pepard) che desidera prendere il suo posto come miglior pilota di combattimento aereo della guerra. Quando inizia a mostrare la promessa nel mortale sport aereo, altri piloti, (come Jeremy Kemp nel ruolo di Willi Von Klugermann) Karl Michael Vogler nel ruolo del colonnello Otto Heidemann e Anton Diffring), gli ricordano di prendersi del tempo per onorare ogni nemico caduto. Ciò sembra ridicolo, come ricorda loro, che quando era un soldato a piedi nelle trincee, & quot; I morti erano così numerosi, nessuno si prendeva mai il tempo di onorare il camion-carico di soldati morti. & Quot; Dato che la competizione della morte continua, non viene vista come un allevamento culturale ed è ostracizzata. Stachel, li ignora e decide di ottenere l'ambito premio senza alcun costo. Un tratto che gli costerà più di quanto suppone. I combattimenti aerei del film sono buoni, ma difficili da seguire. La storia è vicina ai conflitti sociali e vediamo ciò che gli altri faranno per rimanere in disparte. ****
Grande epico ww1! George Peppard fa una performance memorabile di un ambizioso pilota da combattimento sul lato tedesco. un po 'troppo ambizioso nella mente dei suoi compagni in azione. tutto quello che gli interessa è ottenere la medaglia blu max per 20 uccisioni. ma il suo superiore non gli piace e cerca di privarlo della medaglia dopo aver preso credito per qualcosa che non ha fatto. ma dal momento che Bruno Stachel (Peppard) proviene da ambienti umili e la classe operaia tedesca ha un disperato bisogno di un eroe. Un generale (James Mason) tira le corde per assicurarsi di ottenere un percorso facile verso il blu massimo. mi piacevano le sequenze d'azione aerea, sono impressionanti per il suo giorno.
Penso che questo sia uno dei migliori film di tutti i tempi, la recitazione è grandiosa, il materiale utilizzato è stato incredibile. Questo è un film unico nel suo genere e assolutamente da vedere per il suo trail port nella storia del Cavaliere dell'Aria, durante la prima guerra mondiale
Questa immagine è fantastica e senza tempo! Lo spirito di Stachel deve essere ammirato da chiunque ami il "underdog & quot ;! Politica a parte, questo film rappresenta in modo assoluto la vecchia lotta per sopravvivere e vincere! Noi americani lo sappiamo fin troppo bene, che cos'è questa lotta e il costo della lotta per questo! Siamo una nazione giovane relativamente, ma abbiamo imparato molto bene alcune lezioni. Guardammo i nostri cugini tedeschi e imparammo tutto il tempo (con ammirazione silenziosa) dello "spirito" dell'uomo / pilota, in una situazione impossibile. Non c'è un filo raro qui per la nostra rivoluzione con l'aiuto dei nostri cugini tedeschi. Lo "spirito" & quot; di vincere a tutti i costi è altrettanto diffuso oggi come lo era nel 1918! Getta nelle scene visive di combattimento di cani, insieme a un romanticismo molto umano, questa immagine ha tutto. Oserei fare il confronto con & quot; Gone With The Wind & quot;! - Doug Moffatt
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