January 2010
GOTT NYTT ÅR! Bild över stan.. Kass kamera = kassa bilder! (fast vissa vart fräna, bläddra å se, speciellt den sista) Jag har inte avlagt något nyårslöfte denna gång. Har du? Om ja, lägg i
ÅR 2009 Detta har enligt dig varit ett bra år [/] Du har skaffat dig nya vänner [x] Du har tappat vänner [x] Du har blivit kär [ ] Du har festat [ ] Du har gjort nå
Äntligen tillbaka i övik igen. Ska bli skönt att få komma tillbaka till rutiner och egna regler! Tavlan i lägenheten, som är så jävla grym!
Ny ur kartong. Vet inte om jag ska börja bygga med den här nu ett tag, eller med Edseln som jag ju byggt lite på redan.
Denna gång får den här, skill ettan, BMWn sponsra med några delar. Bl.a bak- och framaxel, samt däcken med fälgar och kanske, men troligen inte, motorn. Se kommande bilder för ideér med BMWns
Med BMWns fälgar/däck. Ganska grymt. Dock måste axlarna kortas något, eftersom Plyman är en skala 1:24-bil och BMWn en 1:25a
Med BMWns motor. Inte helt omöjligt att få dit, men det lär bli orginalet, som kommer på bild här framöver.
Orginalmotorn. (dålig bild, jag vet). Tycker inte att den är lika frän som BMWns motor, men orginalet är mer detaljerat, så det lär bli den.
Har målat några delar till Plyman nu efter skolan. Har även målat mer, som man inte får se på bilden. Limmar nog ihop motorn ikväll..
Sen kollade jag lite på kromdelarna och fick se att det fanns två sorters fälgar. Trodde först att de som ser ut som den till höger var de ända. Nice nice. Ingen av dem ska jag använda til
Plymans motor. Den jag ska använda åxå. Den är ju så jävla snygg! En 383a.. Inte helt klar-byggd dock. Det saknas kylarfläkt, fläkträm å lite smådetaljer..
Motorn är färdig nu! Satt uppe till typ 01.30 inatt å juxa med den. Det sista gjorde jag i morse, och så här blev reslutatet. Se även nästa bild!