Wednesday 22 August 2018 photo 3/7
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Affondate La Bismarck!
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LAVAGGI IL BISMARCK! è un solido film britannico della seconda guerra mondiale sulla caccia alla nave da guerra tedesca e sugli sforzi della marina britannica per distruggerlo. Quello che mi è piaciuto di questo film è stata la regia, di THE SPY WHO LOVED ME Lewis Gilbert; gli conferisce un aspetto forte esaltato dalla fotografia in bianco e nero, e contribuisce a rendere questo un film pieno di realismo documentaristico in particolare nelle scene di battaglia.
Non che questo sia un puro film d'azione, perché molto riguarda la logistica del montaggio di un'operazione su vasta scala per individuare e attaccare una nave da battaglia. A tal fine otteniamo un cast assolutamente grande di artisti britannici che agisce come un vero chi è chi del cinema britannico in quel momento. Il cast spazia dal solido Kenneth More e Laurence Naismith a quello di artisti del calibro di Sam Kydd e Michael Ripper che suonano camei. Il film a cui posso paragonarlo è A NIGHT TO REMEMBER, un film in stile documentario simile al naufragio del Titanic, con protagonista More.
Il Bismarck con un timone incastrato che ritorna verso Valhalla. Labbro superiore rigido classico Brits versus arrogante presto per essere affogato prussiano.
Il mondo del cinema sembrava un ritorno molto più semplice di ... e più intelligente. Un buon film da guardare fino a tarda notte con alcune birre che ricordano come il mondo del cinema di oggi senza timone si stia dirigendo verso il suo stupido e stupido; Dumber Valhalla.
Questo film classico è stato realizzato tra film Cowboy ormai da tempo dimenticati. Questo film di guerra non è diventato un completo ritardato da fumetto. Affondare il Bismarck era probabilmente il più storicamente corretto delle solite feste di sangue della seconda guerra mondiale che i malvagi soldati delle truppe nazifasciste hanno lasciato cadere come mosche verso la fine degli anni '70 fino a quando Quentin Tarantino ha fatto risorgere quel genere stupido.
Ti senti quasi dispiaciuto perché i tedeschi condannati erano fuori classifica, sfreccati e giravano senza meta nel Nord Atlantico. Senza alcun aiuto oltre l'orizzonte, aspettando che le navi da guerra britanniche li catturino in un cerchio di 12 & quot; conchiglie.
Sebbene impreciso in molti modi, questo è ancora uno dei migliori film della Seconda Guerra Mondiale mai realizzati. Ovviamente il film racconta la storia di uno dei più grandi inseguimenti in mare mai raccontati. Anche se alcuni eventi e personaggi sono stati aggiunti per scopi drammatici, è comunque un buon film.Mostra uno dei momenti in cui la marina britannica brilla davvero andando contro incredibili probabilità di affondare la più pericolosa delle navi da battaglia tedesche.
Le basi della storia sono ancora lì, con un piccolo dramma aggiunto . Il fatto che sia nero aggiunge un tocco bianco al tocco documentaristico, insieme a un cammeo di Edward R. Murrow. Si regge ancora bene, anche oggi. Quindi non prendere così tanto come una lezione di storia, tranne per quello che è .... un grande film!
L'ho visto in teatro da ragazzo un paio d'anni dopo il suo primo rilascio e l'ho visto in televisione diverse volte nel corso degli anni. Ambientato nel 1941, drammatizza efficacemente la caccia alla più grande nave da battaglia della Germania, la Bismarck, e la battaglia per affondarla. Un sacco di filmati storici mescolati con la storia e alcune narrazioni del compianto giornalista televisivo americano ed ex corrispondente della radio della seconda guerra mondiale Edward R. Murrow. Basato sul libro di C.S Forester, la sceneggiatura è stata scritta da Edmund H. North che aveva scritto sceneggiature per film come In a Lonely Place e The Day the Earth Stood Still e un decennio dopo questo film avrebbe vinto un Academy Award per Patton. Il britannico Lewis Gilbert ha diretto il film per il quale si sarebbe guadagnato una nomination dalla Directors Guild of America. Gilbert avrebbe continuato a dirigere film come You Only Live Twice, The Spy Who Loved Me, Moonraker, Alfie e Educating Rita. Questo film presenta anche la cinematografia di Christopher C. Hallis, che è stato il direttore della fotografia in nove dei film del noto regista Michael Powell. Anche il cameraman di Longtime Powell, Austin Dempster, è qui. Gli effetti speciali sono di Howard Lydecker e Bill Warrington con effetti visivi di Skeets Kelly e Jack Welch. Il produttore John Brabourne era il genero di Lord Mountbatten, quindi ricevette la collaborazione dell'Ammiragliato per realizzare il film e l'uso del Centauro HMS e dei vettori vittoriosi. Nel cast ci sono Geoffrey Green, Kenneth Moore, Dana Wynter, Carl Möhner, Laurence Naismith e Karel Stepanek. È un dramma navale ben congegnato con una licenza drammatica e vale la pena cercarlo. Darei un 8,5 su 10.
La teoria approvata nel frattempo che la Bismarck è affondata perché i tedeschi hanno fatto il naufragio, sarebbe stata solo un ulteriore mosaico del fenomeno che i tedeschi sapevano sorprendentemente come costruire navi da guerra. Ma gli inglesi? Apparentemente non sufficientemente. Dico in modo sorprendente perché i tedeschi non hanno iniziato molto prima della prima guerra mondiale, non avendo esperienza come le altre nazioni del mare. La marina britannica aveva una lunga tradizione di essere la suprema forza del mare per più di 3 secoli. Ciò indusse forse a ritenere che non vi fosse alcuna minaccia reale da parte di "hun & quot; terrestri ratti. Ma l'ignoranza britannica è anche apparentemente la ragione per l'affondamento del Hood. The Hood era una nave costruita dalla prima guerra mondiale. Se gli inglesi avessero imparato la loro lezione nella battaglia dello Jutland e in altre battaglie navali della prima guerra mondiale con la tedesca & quot; Hochseeflotte & quot; non avrebbero mai mandato Hood e il Principe di Galles non tanto più forte contro le due nuove navi tedesche. Esperti navali e tutti coloro che studiano la questione sanno bene perché le navi da guerra britanniche hanno avuto estreme difficoltà di opporsi a navi da guerra tedesche paragonabili. Cito qui solo due fatti: 1. le navi tedesche erano meglio blindate, questo significava costruite per dare una protezione perfetta (le navi britanniche essendo costruite più leggere per una maggiore velocità potevano essere il vincitore della battaglia con la grande armata spagnola, ma che era qualche centinaio di anni fa). Cito un ammiraglio britannico nella battaglia dello Jutland, dopo che due o tre delle loro navi da guerra sono esplose in un modo simile che il cappuccio ha fatto: "Qualcosa deve essere sbagliato oggi con le nostre navi!" Com'era giusto. L'errore nella costruzione delle navi britanniche era evidente, ma non sono state prese decisioni. The Hood ha ottenuto un'armatura migliore dopo la prima guerra mondiale, ma i tedeschi hanno anche una migliore artiglieria e munizioni! 2. il tedesco aveva l'artiglieria superiore. Sono stati in grado di colpire l'obiettivo in breve tempo di esecuzione. L'artiglieria tedesca era già superiore nella prima guerra mondiale. Si trattava di una questione di sviluppo. L'industria bellica tedesca nella prima metà del 20 ° secolo ha approfittato delle capacità ingegneristiche tedesche altamente sviluppate.
Per fortuna i tedeschi hanno posto più stress sui loro eserciti terrestri, altrimenti avrebbero potuto costruire più di quelle terribili navi. Un commentatore ha detto bene: avrebbe avuto più senso costruire sui sottomarini. Ma i tedeschi di quei tempi non erano benedetti da leader intelligenti, ma maledetti con quelli di mente molto dubbiosa. Forse l'orgoglio britannico non poteva confessare che nel loro dominio - la Marina - avevano rivali che erano ancora più capaci in certi campi. Ma è un dato di fatto che decisioni sbagliate, persino la sottovalutazione delle capacità dei nemici costano molte vite nella prima e nella seconda guerra mondiale, da entrambe le parti. Non dobbiamo parlare dei nazisti. Erano criminali sciocchi che dovevano essere contrastati con tutti i mezzi. Mi dispiace che tali film non portino alla conclusione che i tedeschi fossero anche le vittime dei nazisti nel senso che erano abusati. I marinai della Bismarck sono stati vittime di essere stati ordinati da un regime criminale per prestare servizio sulla nave. Cosa ti aspetteresti? Che loro abbandonano? Le persone ordinarie non avevano le stesse informazioni che abbiamo oggi. C'era propaganda. Ironia della sorte, la Germania sembra essere oggi il paese con meno propaganda, mentre negli Stati Uniti e in Gran Bretagna sta diventando difficile filtrare la propaganda e la "storia della scrittura"; nel senso di & quot; siamo sempre i bravi ragazzi & quot; anche dai film realizzati nei giorni precedenti. Nello storico Sinking of the Bismarck non c'è affatto eroismo. È tragedia e spreco di vite. Ma questo è sempre il caso nelle guerre. La Germania era l'oppressore e doveva essere sconfitta. Ma il destino delle singole persone era ovunque lo stesso. Questo è ciò che dovrebbe essere mostrato in film come questo per sviluppare un senso per la comprensione reciproca e il rispetto e il rifiuto per qualsiasi aggressione e propaganda.
Chronicles the breakout of the Bismarck during the early days of World War Two. Seen both from the point of view of the many naval vessels on both sides and from the central headquarters of the Britis b0e6cdaeb1
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