Saturday 15 September 2018 photo 10/10
|
Багги барракуда чертежи
※ Download: http://dapepire.igsy.ru/?dl&keyword=%d0%b1%d0%b0%d0%b3%d0%b3%d0%b8+%d0%b1%d0%b0%d1%80%d1%80%d0%b0%d0%ba%d1%83%d0%b4%d0%b0+%d1%87%d0%b5%d1%80%d1%82%d0%b5%d0%b6%d0%b8&charset=utf-8&source=dayviews.com2
В 1985 году появился рабочий проект ДИП-Б-2908, в котором были определены в основных чертах меры по улучшению управляемости и устойчивости автомобиля. Скажем так: хорошо, что мы взяли с собой транспортир. Но на практике нужно еще учитывать толщину трубы.
В состоянии, когда видишь такую мощь и красоту, хочется ответить лишь «посторонитесь, господа, где моя маска и сварочный аппарат». Маленькое заднее приводил в движение 2-тактный двигатель.
Авто мото самоделки - Гоночная модель должна обладать усиленной рамой из труб.
Какое то время мы находили инструменты, делали мега-уборку в гараже и искали донора. Инструменты самые необходимые найдены В гараже можно работать убрались, свет сделали и прочее Приобретен ЗАЗ 968, заднемоторное купе красного цвета. Значит привидение мы погоняли по городу, ездит, живое. В гараже разделали его фото разделки нет, видимо мы были сильно увлечены процессом Приехали в гараж, убрались, сделали свет, вроде как порядочные более-менее условия работы вышли... Купили на металлобазе обычные железные профиля, профильная труба И начали ваять сварочным аппаратом значит... Искусство Были сделаны передние рычаги и подвеска. Трубы рычов - тяги от задней подвески ВАЗ классики. Ушки на раме для сайлентов самодельные из металла 2мм. Крепления шаровой снизу - кусок вазовского рычага переднего. Сверху релевой наконечник ваз вместо шаровой. Втулка для регулировки развала вварена в верхний рычаг делалась втулка у токаря Так же у токаря делалась и проставка под верхнюю шаровую-наконечник у них конуса разные Изначально поставили аммортизаторы ИЖП 4 но это слишком слабый вариант. Резина пока что какая есть, что бы катать. Начали делать педали, крепления бачков, цилиндров. Увы качественных фото процесса не осталось, или исписанные или в промежукте как тут. Но главное газ есть Также закреплена навскидку рулевая рейка. Этот момент долго регулируется, что бы шарики в рулевой рейке, были в определенном месте относительно линий крепления подвески. Короче говоря что бы ты рулил машиной, а не она рулила тобой по кочкам. Рулевая рейка ОКА 1111 Карданчики рулевые ВАЗ 2107, очень удобная, и для безопасности + Рулевые наконечники ВАЗ классика. Ибо нефик без него кататься, опасно. Изначально креплилось на саморезы с буром, но как показала практика - для этих целей они не годятся, выпадают от вибирации, и часто срезаются землей при прыжках и прочем. А потом еще загадка кто их соберет колесами... Позже днище было приварено точками. Кстати со старта проект варился электродами. И с переездом в новое жилье машинка создавались только полуавтоматом CO2 и проволка 0. После первых испытаний надежды на компактные легкие аммортизаторы растворились. Поставили по два таких на сторону, стало лучше, ездили на них какое то время, но не то. Кстати краем глаза можете заметить что есть тросик газа, бачки сцепления, тормозов, трубки тормозов и закреплена качественно рулевая рейка. Такого рода моменты требуют много думалки и творчества, поэтому про фото забыли походу. На полу багги - линолеум Типа окультурили временно.
Annons