21 oktober 2008
Föregående dag
det här ska då bli ett värmepaket. eftrsom att det orginala paketet var förstort och satt i vägen så var jag tvungen att hitta på en egen konstruktion.
botten platta och kortsidor dit punktade
lång sidor dit punktade. samt skurit hål för slang anslutningar
bärande rörbit dit satt som ska hålla uppe själva elementet. och utmätning för den andra väggen som ska hålla upp andra sidan av elementet
andra bärväggen dit punktad
som ni ser så sitter den lite högre upp för att den varma luften ska komma emellan.
tätade alla skarvar med ljuddämparpasta för att det blir täyy och tål värme. anledningen till att man ska täta är för att luften inte ska läcka ut n&
så ser d ut när det är tätat
la i elementet
la i fläkten och kilade fast den
mätte ut ett lock o gjorde hål i det så fläkten kan sticka upp.
där ser man slang anslutningarna som kopplas till motorns kyl system. i det slyter en vätska som består av vatten och glyckol och värms upp av motorn när den arbetar.
gjorde en skiljevägg så man kan reglera mellan kallt och varmt, samt satte dit 2 muttrar o kanterna som blir bra som gångjärn.
här ser man väggen när den stänger till värmen som gör att det kommer kall luft
här ser man skiljeväggen när den står i varmt läge ist så då komemr det värme.
1 = fläkt 2 = värme element 3 = skilje vägg 4 = vatten anslutningen FUNKTION. bilden visar som om mman kapat värme pake
samma som på bilen innan så värms elementet upp men eftersom att att väggen har stängt till utgången för värmen och luften tar alltid den kortaste vägen
Direktlänk:
http://dayviews.com/duettarbete/2008/10/21/
Visa toppen
Visa sidfoten