Tuesday 18 November 2008 photo 1/1
|
I Storbritannien vill en grupp poliser helt enkelt förbjuda motorcyklar,
eftersom de anser att de är "motoriserade leksaker som inte har i en trafikmiljö att göra".
Det är ACPO - en organisation för poliser - som yttrar sig i en skrivelse till
Storbritanniens motsvarighet till Vägverket. Skrivelsen handlar om trafiksäkerhet
efter 2010 och är minst sagt ett slag i magen på alla motorcyklister:
"Vanliga motorcyklar har ofta toppfarter som överstiger 320 km/h. Motorcyklar i
Storbritannien verkar också vara något man väljer att köra, inte något man
behöver använda, och man måste därför ställa sig frågan om vår trängda
trafikmiljö har plats för dessa motoriserade leksaker."
ACPO tycker även att man borde inför motorcykelfria zoner: "Det behövs
radikalt nytänkande när det gäller motorcyklar, både när det gäller
motorstorlekar och ett upprättandet av motorcykelfria zoner, där alla motorcyklar
utom de med speciellt tillstånd är förbjudna."
Organisationen tycker också att alla motorcyklar borde utrustas med chips så
att poliser kan identifiera dem på håll och betydligt strängare lagstiftning
mot små nummerskyltar eller felaktig placering av dessa, vilket kommer av
fartkameror i Storbritannien fotograferar både bakåt och framåt, vilket gör
att även motorcyklar fastnar i dessa fartkameror.
eftersom de anser att de är "motoriserade leksaker som inte har i en trafikmiljö att göra".
Det är ACPO - en organisation för poliser - som yttrar sig i en skrivelse till
Storbritanniens motsvarighet till Vägverket. Skrivelsen handlar om trafiksäkerhet
efter 2010 och är minst sagt ett slag i magen på alla motorcyklister:
"Vanliga motorcyklar har ofta toppfarter som överstiger 320 km/h. Motorcyklar i
Storbritannien verkar också vara något man väljer att köra, inte något man
behöver använda, och man måste därför ställa sig frågan om vår trängda
trafikmiljö har plats för dessa motoriserade leksaker."
ACPO tycker även att man borde inför motorcykelfria zoner: "Det behövs
radikalt nytänkande när det gäller motorcyklar, både när det gäller
motorstorlekar och ett upprättandet av motorcykelfria zoner, där alla motorcyklar
utom de med speciellt tillstånd är förbjudna."
Organisationen tycker också att alla motorcyklar borde utrustas med chips så
att poliser kan identifiera dem på håll och betydligt strängare lagstiftning
mot små nummerskyltar eller felaktig placering av dessa, vilket kommer av
fartkameror i Storbritannien fotograferar både bakåt och framåt, vilket gör
att även motorcyklar fastnar i dessa fartkameror.
Comment the photo
4 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/gr3v3n/296680616/