July
15 August 2009
Har hittat en mindre drös med bilder på bilmärkens olika loggor genom tiden. Tyvärr hittade jag dem inte utan vattenmärke, så de senaste loggans "födelsedatum" är ofta förtäckt. Men m
Audis logotyphistoria är lite udda, eftersom det var fyra som gick samman som ett. Småkulig fakta: Dampf Kraft Wagen, DKW, betyder ångkraftsbil.
Alfa, som märket hette först, är en förkortning, som förhoppningsvis syns på bilden. Jag får det till att bli något i stil med Arima Lobarda Fabrica Automobili. Någon som vet vad det står, e
BMW hade försökte tydligen vara lite "Groovy" under sjuttio- och åttiotalen. Fail?
Fiat är, inte helt förvånansvärt, också en förkortning, men denna är lite lättare att (a) läsa och (b) veta var det ligger: Fabrica Italiano Automobili Torino. So that's where they came from.
Ford är däremot inte en förkortning. Alla andra sådana här bilder jag har hittat är felfria, och innehåller en hel del saker jag inte hade en aning om tidigare, men just denna har jag ett klago
Här har vi ett märke som lekt runt med många väldigt olika stilar... Personliga favoriter är 1962's märke och det nuvarande.
Det här märket är faktiskt jättesmart: märket Mitsubishi bestod, iaf då, av två familjer. Båda dessa familjer ville ha deras familjevapen i märket. Så, hur ska man göra då, om ena skölden
Jag är kär i Peugeots loggor från 1960 och 1965; de är så badass att det knappt spelar någon roll vad det är för bil de sitter på, den blir ändå döcool. Nästan.
Renaults loggor ser väl inte så märkvärdiga ut; runda först, sedan blev de en romb. Jamenar, bilderna är ju rätt oskyldiga också, de som finns: först var det några initialer som jag inte vet
Volkswagens första märke var, ja, vad ska man säga... av sin tid. Nu ändrades den visserligen UNDER andra världskriget, men man kan ju hoppas upp och sätta sig på att de hade behållt det gamla
Direct link:
http://dayviews.com/gradde1303rs/2009/8/15/
Visa toppen
Show footer