Tuesday 21 August 2018 photo 1/3
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Mayday
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OK, devo ammetterlo - sono diventato estasiato in questo film passando ad esso dopo che il missile aveva già colpito l'aereo - ero confuso sulla trama, ma ha mantenuto il mio interesse fino alla fine - non vedevo l'ora di vedere & quot; cosa succede dopo & quot ;. Inoltre, il cast ha dato al film la sua ragion d'essere (ragione per essere).
Ora, atterrano l'aereo, quindi camminano verso i media per "diventare eroi"; (stupida ultima riga, molto paragonabile all'ultima riga del sequel di Saturday Night Fever, & quot; Mi sento come struttin! & quot;). Ho pensato, 'questa deve essere una mini serie', dal momento che la responsabilità della compagnia aerea e il segreto militare dovevano essere entrambi esposti ... QUESTO è il posto in cui pensavo che il film si sarebbe salvato. Ma NO ... ora scopro CHE ERA!
Ora, sono davvero arrabbiato con me stesso per averlo guardato. che delusione.
Ho registrato questo film in modo da poterlo vedere dopo aver letto il libro. Il libro era di gran lunga migliore. Nel libro, i passeggeri sopravvissuti si trasformarono in zombi, anche se la privazione dell'ossigeno e le loro azioni minacciarono i sopravvissuti. Un assistente di volo fu ucciso da loro. C'era una scena nel libro in cui il personaggio di Kelly si tolse i collant per chiudere la porta della cabina di guida in modo che i passeggeri non entrassero. Purtroppo non era nemmeno nel film. Inoltre, so che questo era un film per la TV, e che la recitazione non sarebbe stata la più grande, ma almeno assumere attori che possano comportarsi abbastanza bene da farti coinvolgere nella storia, mi riferisco in particolare ad Aidan e Kelly, qualcun altro ha detto che si comportavano come se fossero un giro in Disney World, e sono d'accordo. Ho continuato a guardare il registratore per vedere quanto sarebbe durato fino a quando non fosse finito. Se si riaccende, basta registrarlo e guardare qualcos'altro.
Dopo aver letto il libro molto drammatico varie volte negli anni '90, pensavo che questa storia sarebbe stata un ottimo thriller televisivo. Ora ho visto questo film e devo dire che è stata un'esperienza molto deludente.
Il film non raccoglie alcuni dei thread migliori e più eccitanti del romanzo, diventando così goffo e poco eccitante .
Elementi mancanti nel film completamente:
(1) Dopo aver visto lo Straton scendere dopo aver spento le pompe di benzina poco prima di sparare il secondo missile per la seconda volta , Matos riporta a & quot; home plate & quot ;. Quindi riceve le istruzioni per tornare alla base, non avendo abbastanza carburante. Quindi Sloan fa finta di Hennings (un vice-ammiraglio in pensione) e Matos di inviare un re-fueler e ordina a Matos di salire per una ricarica. Il re-fueler non è mai stato inviato, ovviamente, Matos deve uscire dal suo jet, cadere nel temporale con il suo paracadute, nessuna possibilità di sopravvivere. Dopo che Hennings ha condannato Sloan parlando in telefoni spenti, lui (Hennings) si suicida.
(2) Il copilota, Daniel McVary, si sveglia con gravi danni cerebrali, ma tutti i suoi ex forza fisica, e cerca di riprendere il controllo sullo sterzo nella cabina di guida. Berry lo colpisce con un estintore, sigillando la porta della cabina di guida con collant Crandalls. Poco prima di atterrare, Daniel si sveglia di nuovo e riesce ad aprire la porta della cabina di pilotaggio, portando l'aereo a schiantarsi sulla pista mentre combatte contro Berry per il controllo.
(3) Berry sa che dopo un atterraggio di successo, sarebbe un pericolo per coloro che hanno cercato di uccidere i sopravvissuti e che cercheranno sicuramente di uccidere tutti i testimoni dopo lo sbarco. Così, lui e Crandell si mescolano sotto le persone incoscienti, sapendo che gli assassini proveranno a trovarlo.
Wayne Metz ed Ed Johnson (entrambi maschi nel libro) lo stanno cercando, e così li riconosce e li costringe a portarlo con sé, fingendo di essere una vittima senza cervello a malapena in grado di muoversi . Quando passano insieme all'ingresso del terminal, circondato dai giornalisti, rivela la sua vera identità.
Il romanzo avrebbe dato materiale sufficiente per almeno 2 ore di intrattenimento brillante.
Quindi gli scrittori sfortunatamente hanno perso l'opportunità di farne un vero thriller.
Questa è la solita fluff di film per la TV, ovviamente messa insieme per incassare alcune di quelle vecchie idee di cospirazione che fluttuano per sempre su compagnie aeree, militari e corporazioni malvagie. Ciò che mi ha davvero stupito, però, è il regista: T. J. Scott. Se guardi i suoi crediti, è chiaramente un regista televisivo, ma i suoi crediti includono cose davvero potenti. Ha diretto alcuni dei migliori episodi di Andromeda e La Femme Nikita. Ha diretto ciò che è veramente il meglio del meglio di Xena, inclusi gli episodi Callisto. Sicuramente, lui conosce meglio di questa assurdità. Non solo ha accettato di dirigere questo slop, ma è anche coinvolto nella stesura di questo.
Un sicuro segno di un cattivo adattamento di un romanzo: da nessuna parte nei titoli di coda vedi Nelson DeMille o Thomas Block, gli autori del libro su cui questo film è basato. Chiaramente, hanno chiesto che i loro nomi fossero rimossi dal disastro risultante.
Questo è uno dei film più ridicoli che abbia mai visto. La trama è stata probabilmente scritta da un dodicenne, e ci sono così tante evidenti assurdità che mi chiedo chi sia stato ritenuto ragionevole buttare via i soldi per produrre questo escremento. La recitazione è così scarsa che perfino il mio macellaio avrebbe potuto fare meglio. Il fatto che un pilota dilettante possa riportare dal centro dell'oceano e poi atterrare in sicurezza nel bel mezzo di una tempesta al crepuscolo, un aereo di linea danneggiato, a corto di carburante e con tutti i pannelli degli strumenti spenti ..., beh, disegna il tuo conclusioni Oh, dimenticavo - il nostro eroe, come detto, è un pilota del fine settimana, ma in qualche modo viene ingannato spegnendo le pompe del carburante: anche un idiota che non conosce assolutamente gli aeroplani potrebbe pensare che forse chiudere le pompe del carburante porta a un motore tagliato fuori, che non è una cosa abbastanza consigliabile da fare nel bel mezzo di un volo, figuriamoci farlo su un aereo danneggiato. Aggiungendo ulteriori insulti, riesce a riavviare i motori e recuperare l'aereo da una caduta libera livellandola a 1000 piedi pochi secondi prima di schiantarsi contro l'oceano. Questo cestino dovrebbe classificarsi nella parte inferiore 250 di tutti i tempi.
Twelve miles above the Pacific Ocean, an errant missile strikes a state of the art passenger jet. The flight crew is crippled or dead. Now, defying both nature and man, a handful of survivors must ach 3a43a2fb81
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