February
Show more 19 March 2010
de börjar ta på snön nu, går mot vår
pojkar så här ska nav se ut på vagnarna
HENCA!! här e boggilyfts paketet
här är boggie lyfts kolven HENCA se o lär en gammal kolv som gammle svärfar fixa i ett stenbrott i kiruna, hade suttit på den lille väghyveln, den pressar 50ton. varför??de komme rsenare
infästningen i orginal balken, var de enklaste
bättre bild på hela sväng axeln
rostiga broms sköldar?? nej då inte på min lille vagn
lyft balken längst fram, den som lyfter axeln en licens svetsare på en firma svetsa ihop hela paketet för att de verkligen ska hålla, e ju lite belastning på den
hela paketet
hela paketet igen
en liten kolv längst bak under flaket som öppnar o låser spärrhakarna till baklämmen
SAMSAX ja menade detta kryss staget, de håller flaket jäklar stadigt när man tippar, kvittar om de lutar nånna grader, för de trycker chassiet så de står vågrätt
lite svårt o kräla runt i en mörk maskinhall, men här e lyftbalken o öglorna
varför har man en kolv som trycker 50 ton, på 150bars tryck?? om man nu ska pressa allt till gränsen, du har fullt lass på så kan du trycka bakersta axeln 50mm, alltså presic så mycke att främ
funderar på ett litet besök på swedol o köpa spännrulla o sätta i , hade ju varit smidigt ibland om man kör stockar
fick ett ilsket pm av någon som minsann viste hur gammla lastbilar va byggda o de gick visst o tippa sidled för alla bilar har trevägs tipp. men jaja du kan ju prova o tippa sida me denne, för de
tja en 5axlad bakefter hade ju suttit fint eller hur
var ju bara tvungen o ta en bakifrån med
mitt sågbocks bygge går framåt, mitt lilla kvälls projekt en balk o två sneda spår?? va e nu detta
aha , ett snestag så den blir stadig
perfekt passform, en massa konstiga vinklar ja ens ente vet namnet på men de funkar
sådär 2 ben svetsade o ett tredje tillkapat, fortsättning följer
Direct link:
http://dayviews.com/john-deere6630/2010/3/19/
Visa toppen
Show footer