April
Wednesday 23 September 2009 photo 1/1
|
För att pigga upp mig lägger jag in en av mina favorit roliga historier ur Dassboken.
Jag är inte rädd, jag kan flyga
Efter en flyggning skriver piloterna en felrapport, därefter får mekanikerna en fel alanmälan och bedömer vilka reparitioner felet kräver. Piloten fykker i en blanket som mekanikerna läser innan de utför repartionen. Mekanikerna skriver sedan, på blankettens nedersta del, vad som de har gjort för reparationer som sedan piloterna läser igen. Ingen kan ju säga att att personen på marken och och mekanikerna saknar humor. Här är några verkliga registrerade fel-rapporter över behov av underhålloch problem, som Quantas pilotern har skrivit. Samt vilka lösningar som underhållsperonal har skrivit. Det ska också sägas att Quantas är det enda större flybolaget som inte haft några större flygolyckor. P= problem inlämad av pilotern. S= svar från mekaniker.
P: Innersta hjulet på vänster sida borde nästan bytas.
S: Har nästan byt det innersta hjulet på vänster sida.
P: Test flyggninge gick Ok. bortsett från att den automatiska landninge var något hård.
S: Det har inte installerats någon automatisk landningassystem på detta flygplan.
P: Propeller nr 2 får inte nog med smörjning.
S Smörjning till propeller nr 2 är ok. Smärjning till propller nr 1,3 och 4 är felaktiga.
P: Någonting sitter löst i cockpit.
S: Någoting sitter fast i cockpit.
P: Döda insekter på framrutan.
S: Levande insekter är restade i lagret.
P: Autopilot ger ett fall på 200 fot när flygplanet ska låsas.
S: Kan inte återskappa problemet på marken.
P: Tecken på läckars på höger sida landningställ.
S: Tecken borttagna.
P: Ljudet i intercom är otroligt högt.
S: Ljudet i Intercom inställd till mer trovärdig nivå.
P: Motothållslåset får får gashantaget att sitta kvar.
S: Det är liksom varför det sitter där.
P: Misstänker att det är en sprika i framrutan.
S: Misstänker att du har rätt.
P: Saknar motor nr 3.
S: Motor funnen på höger vinge, efter kort sökarbete...
P: Flygplanet uppför sig konstigt.
S: Flygplanet har fått ordert om att ta sig samman, flyga ordentligt och vara lite mer seriöst
P: Radarn brummar.
S: Har omprogramerat radarn till att tala.
P: Mus i cockpit.
S: Katt är installerad.
malintva.blogg.se
Jag är inte rädd, jag kan flyga
Efter en flyggning skriver piloterna en felrapport, därefter får mekanikerna en fel alanmälan och bedömer vilka reparitioner felet kräver. Piloten fykker i en blanket som mekanikerna läser innan de utför repartionen. Mekanikerna skriver sedan, på blankettens nedersta del, vad som de har gjort för reparationer som sedan piloterna läser igen. Ingen kan ju säga att att personen på marken och och mekanikerna saknar humor. Här är några verkliga registrerade fel-rapporter över behov av underhålloch problem, som Quantas pilotern har skrivit. Samt vilka lösningar som underhållsperonal har skrivit. Det ska också sägas att Quantas är det enda större flybolaget som inte haft några större flygolyckor. P= problem inlämad av pilotern. S= svar från mekaniker.
P: Innersta hjulet på vänster sida borde nästan bytas.
S: Har nästan byt det innersta hjulet på vänster sida.
P: Test flyggninge gick Ok. bortsett från att den automatiska landninge var något hård.
S: Det har inte installerats någon automatisk landningassystem på detta flygplan.
P: Propeller nr 2 får inte nog med smörjning.
S Smörjning till propeller nr 2 är ok. Smärjning till propller nr 1,3 och 4 är felaktiga.
P: Någonting sitter löst i cockpit.
S: Någoting sitter fast i cockpit.
P: Döda insekter på framrutan.
S: Levande insekter är restade i lagret.
P: Autopilot ger ett fall på 200 fot när flygplanet ska låsas.
S: Kan inte återskappa problemet på marken.
P: Tecken på läckars på höger sida landningställ.
S: Tecken borttagna.
P: Ljudet i intercom är otroligt högt.
S: Ljudet i Intercom inställd till mer trovärdig nivå.
P: Motothållslåset får får gashantaget att sitta kvar.
S: Det är liksom varför det sitter där.
P: Misstänker att det är en sprika i framrutan.
S: Misstänker att du har rätt.
P: Saknar motor nr 3.
S: Motor funnen på höger vinge, efter kort sökarbete...
P: Flygplanet uppför sig konstigt.
S: Flygplanet har fått ordert om att ta sig samman, flyga ordentligt och vara lite mer seriöst
P: Radarn brummar.
S: Har omprogramerat radarn till att tala.
P: Mus i cockpit.
S: Katt är installerad.
malintva.blogg.se
Comment the photo
4 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/maalin91/411813084/
Visa toppen
Show footer