Saturday 28 March 2009 photo 4/6
|
Det började med att Team HärdaLot i sedvanlig ordning samlades hemma hos Micke för att lägga upp kvällens taktik. I månader har det varit strul fram och tillbaka med Team Härdalot's slagskepp sur40'n.. Turbosar har skurit, styrboxar har bränt och olja har kvastat i mängder, men ikväll skulle bli en kväll utöver det vanliga.
Innan kvällens härdning tog vi en nätt avstickare från Borås till kungälv för att införskaffa oss 4 st förkopplingsmotstånd á 56 kr som enligt försäljaren skulle förebygga att styrboxen skulle brinna igen. Det tog runt 3 timmar då vi inspekterade potetiella krossbanor och åt hamburgare i Alingsås, men i enlighet med vad försäljaren sa så startade vår bil och gick över förväntan.
Då laddet inte till en början översteg 03 bar så kopplade vi bort wastegaten och bytte ut laddtrycksklockan mot ett lock.. Resultatet blev att volvon laddade över 1.2 bar vid mindre gasattacker och endast skakade fram då den inte fick tillräckligt soppa.. Tur var väl det då vi misstänker att den hade skjutit motor med tillhör vid så mycket ladd och tillhörande bensin.
Vi behöll locket med kopplade in wastegaten och då gick det genast bättre.. Kvällens bäste ladd låg runt 04-05 bar så tills imorgon satsar vi på att böja wastegateklockan så den ska släppa vid högre tryck..
Men oss under kvällen var Team Härdalot's ärade Stefan,Jonas,Micke och herr Björn (Åhman).. Vi fick även celebert besök av en full Mumin (Daniella) som visade oss vart vi "inte" skulle åka??
Puss och kyss för en underbar kväll Mvh Micke och Björn
Innan kvällens härdning tog vi en nätt avstickare från Borås till kungälv för att införskaffa oss 4 st förkopplingsmotstånd á 56 kr som enligt försäljaren skulle förebygga att styrboxen skulle brinna igen. Det tog runt 3 timmar då vi inspekterade potetiella krossbanor och åt hamburgare i Alingsås, men i enlighet med vad försäljaren sa så startade vår bil och gick över förväntan.
Då laddet inte till en början översteg 03 bar så kopplade vi bort wastegaten och bytte ut laddtrycksklockan mot ett lock.. Resultatet blev att volvon laddade över 1.2 bar vid mindre gasattacker och endast skakade fram då den inte fick tillräckligt soppa.. Tur var väl det då vi misstänker att den hade skjutit motor med tillhör vid så mycket ladd och tillhörande bensin.
Vi behöll locket med kopplade in wastegaten och då gick det genast bättre.. Kvällens bäste ladd låg runt 04-05 bar så tills imorgon satsar vi på att böja wastegateklockan så den ska släppa vid högre tryck..
Men oss under kvällen var Team Härdalot's ärade Stefan,Jonas,Micke och herr Björn (Åhman).. Vi fick även celebert besök av en full Mumin (Daniella) som visade oss vart vi "inte" skulle åka??
Puss och kyss för en underbar kväll Mvh Micke och Björn