Tuesday 7 May 2013 photo 7/12
![]() ![]() ![]() |
Random bild.
Jag har en Neos som ni kan se på bilden, jag har precis bytt cylinder och nu så startar den och går igång.. men jag är lite osäker på munstycken, jag har storlek 95 i nu, den går upp till ca 35-40 km/h och sen dör den som att den får för mycket luft, men jag har kollat överallt om den tar tjuvluft och jag har justerat luftskruven och allt det där.
Har även testat att ha 85 i munstycke, då går den ännu sämre, och det känns lite konstigt att köra med storlek 95+ i munstycke när jag bara har effektrör och en 17.5 förgasare som trim..
Kan det vara något annat som gör att det blir såhär?
Annons
Geo tag
![](http://dayviews.com/cdn/img/geotag_show.png)
Camera info
Camera HTC Desire HD A9191
Focal length 5 mm
ISO 819
Sebbe9696
Wed 8 May 2013 00:20
Den får för mycket luft därför måste du jämna ut det med att du ökar i huvudmunstycket så det blir en lagom blandning och för att cyllen behöver mer bensin för att förbränna :)
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Sebbe9696
Wed 8 May 2013 00:16
Om huvudmunstycket är för mycket så ska den blödra på låga varv, om den är för liten så blödrar den på toppen. Kör du med ett för litet så kan den skära. Hade 17,5mm själv körde runt de nummren som jag skrev och då hade jag orginal luftfiltret med borrade extra hål :)
![](http://cdn07.dayviews.com/111/_u3/_u3/_u1/_u0/_u6/_u2/u3310627/1381412236_m_1.jpg)
360tob
Thu 9 May 2013 23:27
fick på luftburken nu, nu går den typ upp till 30-40 sen efter ett tag så axxar den upp till 50-65
9 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/mopedgruppen/514252473/