May
Tuesday 27 August 2013 photo 3/3
|
Change
Hallå pågar o töser!
Nu är det som så att jag har köpt en Yamaha dt50mx men den går inte speciellt bra, så har lite frågor som ni kanske skulle kunna svara på.
~ När man gasar så är där typ ingen respons, utan det kommer inte förrän typ när man håller på full gas. Och när man håller in kopplingen så är det precis som om gasen hänger sig för den varvar upp som fan, några tips?
~ Sen har jag sett att gasvajern delar på sig så en går till förgasaren och en går till någon kåpa på högersida, någon som vet varför det är så?
~ Så sista frågan när man kickar så är där typ inget motstånd, vad kan man göra åt det?
tack och bock
Annons
. .
Tue 27 Aug 2013 18:27
Rensa föggen, byta insugspackning, kolla membran, sota ur röret, byta tändstift och luftfilter
ooossscccaaarrr
Tue 27 Aug 2013 18:01
Har också en dt50mx, har haft problem med den som fan men nu tror jag äntligen att jag börjar få rull på den :) Hade knappt någon komp alls förut på min dt50 och då var det cylindern och kolven som hade skurit, så kolla först om det kan vara det :)
ooossscccaaarrr
Tue 27 Aug 2013 21:33
Aa, gör rent föggen när du ändå plockar ner cyllen, kan vara skit i den också :)
Anonymous
Tue 27 Aug 2013 17:54
Varvar den satan även när du har den på friläge?
I sådana fall kan du ju kolla hur gasvajern är om den är för kort eller liknande, eller om den hänger sig. För min derbi varvade satan på friläge och när man drog i kopplingen, det berodde på gashäng för gasvajern dampa och var förkort :P Den startade också bara vid rullning då :P
I sådana fall kan du ju kolla hur gasvajern är om den är för kort eller liknande, eller om den hänger sig. För min derbi varvade satan på friläge och när man drog i kopplingen, det berodde på gashäng för gasvajern dampa och var förkort :P Den startade också bara vid rullning då :P
Erik
Tue 27 Aug 2013 21:13
nej asså det är bara när man trycker in kopplingen och ska växla ner från t.ex. 2an till 1an så vavar fen precis som om man gasa fullt typ
Anonymous
Tue 27 Aug 2013 21:16
Hum, det kan ju vara tjuvluft som de andra säger. Kollat så inte insuget är sprucket eller att det inte sitter på ordentligt?
Anonymous
Tue 27 Aug 2013 17:32
Köpt av en kille i sjöbo?
Anonymous
Tue 27 Aug 2013 17:35
okej, den har varit i det skicket sen dess, var och kolla på den för typ ett år sen
Erik
Tue 27 Aug 2013 21:15
jo den var rätt slö när jag prova den oxå, men tog av luftfiltret och rensade och blåste rent det sen gick den mycket bättre!
Lindaaahl
Tue 27 Aug 2013 17:28
skulle tippa på tjuvluft om den varvar upp.. och kan vara dags för ny kolv eller cylinder om de är dålig komp :)
Anonymous
Tue 27 Aug 2013 17:27
1. fel nål, fel lågfartsmunstycke, dåligt inställd
2. ena till oljepumpen ja
3. det är så på dt, är så dålig utväxling på kicken, men ochså kan det vara dåligt komp pga slut kolv/cylinder
2. ena till oljepumpen ja
3. det är så på dt, är så dålig utväxling på kicken, men ochså kan det vara dåligt komp pga slut kolv/cylinder
Anonymous
Tue 27 Aug 2013 17:13
1.För stort lågfartsmunstycke möjligtvis. Jätteosäker, säkert nån annan som kan hjälpa.
2. Den går ner till oljepumpen.
3. Kan vara så att din kolv/cylinder behöver bytas
2. Den går ner till oljepumpen.
3. Kan vara så att din kolv/cylinder behöver bytas
24 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/mopedgruppen/515865407/
Visa toppen
Show footer