Next day

Previous photo

Wednesday 30 November 2011 photo 2/2

Fungerar detta rör bra tillsammans med org. cylinder utan att man behöver byta vikter och fjädrar?

0 Visa hela listan

Fungerar detta rör bra tillsammans med org. cylinder utan att man behöver byta vikter och fjädrar?

Annons

Uploader

H-Hampe

got 9 photos in group

Taggad med

The photo has no tags

Geo tag

Camera info

Comment the photo

Anonymous Fri 2 Dec 2011 14:35

byt variator samtidigt, bättre kurva i trim variatorer eftersom vikterna rullar upp jämt med farten än på orginal som är typ spik rak.

- Read more -

danskenjr Thu 1 Dec 2011 23:56

om du vill att moppen ska gå bra så måste du byta vikter

- Read more -

Kristoffer Wed 30 Nov 2011 23:01

Tycker att du ska oavsätt byta vikter.. :) jävla vrid då på variatorn.

3 lätta steg till trim.
1. Ta bort variatorringen.
2. Variatorvikter.
3. Trimrör

Fick upp min i 90 av de med resten original.

- Read more -

View all comment answers (14)

H-Hampe Wed 30 Nov 2011 23:07

då måste jag ha ett lågvarvsrör och lätta vikter.

- Read more -

Kristoffer Wed 30 Nov 2011 23:10

Lågvarvs.. vadå?
Vet inte om det är något bondeslang men finns inget som heter lågvarvsrör :p

http://twostroke.se/product.asp?product=7617

Där har du de jag hade.

- Read more -

H-Hampe Wed 30 Nov 2011 23:13

- Read more -

Dontbehatin Thu 1 Dec 2011 08:51

Det finns lågvarvig och högvarviga rör! Lågvarviga så kommer effekt vid ett lägre varv tal och ger bättre axx och mindre topp.. Högvarvig så kommer effekten vid ett högre varvtal och ger högre topp men lite sämre axx ;)

- Read more -

Kristoffer Thu 1 Dec 2011 09:22

Ddet är väll ändå bara ett bondslang?
Aldrig sett på någon hemsida ''lågvarvvsrör'' och du behöver inte förklara vad som menas med det, kan de gott o väl :)

Dessutom heter de inte ''axx'' :)

Men det du är ute efter är variatorvikterna som samspelar med trimröret.
Vet du vad det är som ger effekten hos ett så kallat trimrör då?

- Read more -

Dontbehatin Thu 1 Dec 2011 10:08

Har sett det på ett antal sidor!

Tryckkammaren?

- Read more -

Kristoffer Thu 1 Dec 2011 11:22

Bara för att man sett det på ett antal sidor behöver det inte betyda att det är sant.
Kan vara en benämning, men inget som används utom slang.

Motståndet i röret.

- Read more -

Dontbehatin Thu 1 Dec 2011 11:38

Vad skulle du säga att det heter då?

Ja.. det är ju det tryckkammaren ger..

- Read more -

Kristoffer Thu 1 Dec 2011 13:39

Avgassystem?
Sen finns det olika som är anpassade för rätt variatorvikter och cylindervolym.

- Read more -

Dontbehatin Thu 1 Dec 2011 14:35

Det vet jag mycket väl...

- Read more -

Anonymous Thu 1 Dec 2011 15:27

Kristoffer då kanske du också ska lära dig att det inte bara är variatorvikter utan att du behöver tryckfjäder och kopplingsfjädrar också för att få det att fungera bra, och sen är röret lågvarvigt eller högvarvigt beroende på när det ger effekt :) på 4-takt, då skulle jag kunna kalla det för avgassystem, för då ska bara avgaserna ut, på 2 takts så återanvänds dom.

- Read more -

Kristoffer Thu 1 Dec 2011 15:43

Klart man behöver fjädrar.. men vi snackade rör och det vanligaste för lätt trim är variatorvikter och röret. :)
När man byter tryckfjädrar och kopplingsfjädrar börjar man gå in ganska djupt i tuning och då kan man lika gärna byta till en 125cc och fimpa allt lulllull med trimrör och sådant tjaffs :)

- Read more -

Anonymous Thu 1 Dec 2011 15:45

mjo men då får man oftast en mesig 4 taktare som blir piskad av polarens trimmade derbi etc.

- Read more -

Dontbehatin Thu 1 Dec 2011 16:46

+1 @Pontus-E ;)

- Read more -

Kristoffer Thu 1 Dec 2011 21:24

Fast nu snacade vi inte om att bli piskad av din polares derbi?
Stay topic kid.

- Read more -

Anonymous Thu 1 Dec 2011 21:26

det är fan topic när du säger att jag ska fimpa moppen för en 125a när jag går längre än att sätta på ett trimrör och byta vikter.