Tuesday 10 January 2012 photo 12/13
|
några tips om hur ja ska få ur max effekt ur cyllen (( måste va 50cc så ja borra ej))
min tanke var å plana topp 0,5mm samt å ta bort hela mellan väggen och utvidga bränsle tillförlsen för max syre / porta, jacka kolv. samt lämna in för balansering av vev me kolv.
ja ska försöka nå 100km/h me orginal grejer förutom munstycke
Annons
Comment the photo
Anonymous
Wed 11 Jan 2012 13:47
porta cyllen, du skulle behövt byta insug och membran, annars kan du öka vevhus volymen med massa spacers vid insuget, då fåru lite mer effekt, men då måste du räkna ut kompet och hur mycket den suger och annat
MelkerL
Tue 10 Jan 2012 23:55
du! gör som jag + lite till:)
slipa alla spolar portarna så det blir blankt, Vässa dom där mitten grejen på spolar port precis tills dom inte är vassa, höj avgasport med 0,5.1,0 mm INTE TOPP ELLER KOLV. skaffa bara en högre cullinderfot packning:) det funkar (prövade nyss), höj lite munstycke och sist runda alla portar i cylleloppet:) Det borde göra 110 på mätare. 7% glädje = ca:100 km/h :D
Jag skaffade 50cc raicing-kolv med 0.3mm bredare för lite bättre komp och för min kolv var sliten :P
slipa alla spolar portarna så det blir blankt, Vässa dom där mitten grejen på spolar port precis tills dom inte är vassa, höj avgasport med 0,5.1,0 mm INTE TOPP ELLER KOLV. skaffa bara en högre cullinderfot packning:) det funkar (prövade nyss), höj lite munstycke och sist runda alla portar i cylleloppet:) Det borde göra 110 på mätare. 7% glädje = ca:100 km/h :D
Jag skaffade 50cc raicing-kolv med 0.3mm bredare för lite bättre komp och för min kolv var sliten :P
Oml1N
Tue 10 Jan 2012 22:10
jacka kolv ger EJ något effekt på en membrancylinder.
Har du ens någon uträkning på det här du ska göra? låter ju inte så bra med allt du ska göra där.. plana toppen en halvmillimeter så kommer du få ett helt fucked upp squishband.
Skaffa Graham Bell's bok Twostroke performance tuning, o skaffa dig lite fakta om grejerna du ska göra.
Har du ens någon uträkning på det här du ska göra? låter ju inte så bra med allt du ska göra där.. plana toppen en halvmillimeter så kommer du få ett helt fucked upp squishband.
Skaffa Graham Bell's bok Twostroke performance tuning, o skaffa dig lite fakta om grejerna du ska göra.
SQUIDDER
Tue 10 Jan 2012 22:14
okej bra å veta. =) enda två takts trim ja ha gjort va på en rotax:)
fakta få man av sånna människor som du =D
fakta få man av sånna människor som du =D
Anonymous
Tue 10 Jan 2012 22:09
porta på bara :) och sen bygger du ett väl uttänkt rör för så mycket effekt som möjligt!
Anonymous
Tue 10 Jan 2012 21:58
lycka till, du behöver det!
SQUIDDER
Wed 11 Jan 2012 19:41
he bli ti å grov porta den å fräsa upp utloppet 1mm :)
plugga en trim pipa som kom från en FS1:)
å varför FS1 pipa, he e för att de se bättre ut :)
plugga en trim pipa som kom från en FS1:)
å varför FS1 pipa, he e för att de se bättre ut :)
SQUIDDER
Wed 11 Jan 2012 19:53
om ja int få upp den i hundra på de sättet så ska ja skaffa 110oktan,
å om int de funka så ska ja monter en hårtork på insuge :)
å om int de funka så ska ja monter en hårtork på insuge :)
Crilllehh
Tue 10 Jan 2012 22:06
Kommer bli jävligt svårt om du ska få den över 100 med orginal grejer bara :)
Anonymous
Tue 10 Jan 2012 22:10
portning och hemmabyggt rör så ska du se att det går o få fart på 50cc ;)
SQUIDDER
Tue 10 Jan 2012 22:11
man få ju upp cross moppe i 85km/h när man dra ba pluggen å borra munstycke ti 1mm. :) så dom andra 15km/h ska man väl kanske få ihop :)
21 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/mopedprojekt/500752167/