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26 Oct 2010 Componentes Principales. Carcasa Es el cuerpo de la caja de velocidades, esta hecha de una aleacion de magnesio y se divide en dos partes que es la carcasa de embrague y la carcasa de cambio. Clutch o embrague. El embrague se encuentra entre el motor y la caja de cambios y su funcion consiste
Una transmision manual es una caja de cambios que no puede alterar la relacion de cambio por si sola, requiriendo la intervencion del conductor para hacer esto. Por lo tanto, se diferencia de una transmision automatica en que esta ultima si puede cambiar de marcha de forma autonoma. Antiguamente, un automovil con
26 Oct 2010 En ambos tipos de cajas manuales los pinones utilizados actualmente en los ejes son de dentado helicoidal, el cual presenta la ventaja de que la transmision de par se realiza a traves de dos dientes simultaneamente en lugar de uno como ocurre con el dentado recto tradicional siendo ademas la
Oct 8, 2014
17 Jul 2016 Transmisiones Mecanicas, Caja de Cambios Manual, Trabajo de los Pinones Moviles, Tipo Helicoidal, Cojinetes de Agujas, El Pinon de Marcha Atras, Sentido de Giro, arbol Secundario, Pinon Intermediario, Carcasa del Cambio, arboles Primario, Transmision del Par, Pinon de Ataque del arbol, Caja de
4 Dic 2011 Una transmision manual es una caja de cambios que no puede alterar la relacion de cambio por si sola, sino que el conductor debe hacerlo. Por lo tanto, se diferencia de una transmision automatica en que esta si puede cambiar de marcha a voluntad del conductor. COMPONENTES DE LA
24 Oct 2010 "COMPONENTES DE LA TRANSMISION MANUAL". HOQUILLAS SELECTORAS. Estas horquillas acoplan en las ranuras de los collares del selector de cambios, y cada collar de dos caras al moverse hacia adelante fija un engrane en la flecha de salida, y hacia atras fija otro, por eso, los engranes de la
9 Dic 2010 Componentes Principales. El Embrague. Esquema y mecanismo de operacion. El embrague transmite la potencia del motor a la transmision manual mediante su acoplamiento o desacoplamiento. Tambien, hace la salida mas suave, hace posible detener el vehiculo sin parar el motor y facilita las
Los componentes de la carcasa estan fabricados en magnesio. El cambio puede transmitir pares de hasta 200 Nm. Este cambio se puede emplear en combinacion con una gran cantidad de motorizaciones. Las relaciones de las marchas, los pinones y la relacion de transmision del eje han sido configurados por ello de
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