Friday 16 February 2018 photo 8/9
|
Nästa rum handlade om design. När de designar en ny bil gör de först en modell i choklad... ;)
Nejdå, det är lera. Inte lika roligt. Sedan gör de en massa datoranimeringar och en fullskalig lermodell, för att se att allt funkar.
Efter detta rum kom höjdpunkten på touren (för mig, förutom fysikrummet); nämligen ett besök på golvet i bilfabriken. Och där fick vi givetvis inte fotografera...
Vi fick gå på en walkway ovanför det "löpande bandet" där de sätter ihop bilar och bli imponerade av hur sjukt effektivt systemet är. Arbetarna har sin station, de hoppar in i bilen, skruvar och monterar lite, och hoppar sedan in i nästa bil som kommer på bandet. En del av jobbet görs av robotar, men överraskande mycket görs ändå av riktiga människor. Än mer imponerande blir när man ser att alla modeller tillverkas på samma band, så ibland kom det en sportbil, ibland en SUV...
De har tydligen 2 arbetsskift per dag, 8 timmar vartdera. En bil tar 15 timmar att producera från scratch... 15h!!! En bil!!! Jag minns tyvärr inte hur många bilar de gör per dag, men det kan ha varit runt 100 st?
De har några flervåningsgarage där de lagrar bilarna, innan de skeppas iväg runtom i världen (givetvis från deras egna hamn).
Sjukt imponerande. Och såklart fullt applicerbart i mitt yrke. Jag kan se likheterna tydligt och tror att vi skulle komma långt med det här tänket.
Nejdå, det är lera. Inte lika roligt. Sedan gör de en massa datoranimeringar och en fullskalig lermodell, för att se att allt funkar.
Efter detta rum kom höjdpunkten på touren (för mig, förutom fysikrummet); nämligen ett besök på golvet i bilfabriken. Och där fick vi givetvis inte fotografera...
Vi fick gå på en walkway ovanför det "löpande bandet" där de sätter ihop bilar och bli imponerade av hur sjukt effektivt systemet är. Arbetarna har sin station, de hoppar in i bilen, skruvar och monterar lite, och hoppar sedan in i nästa bil som kommer på bandet. En del av jobbet görs av robotar, men överraskande mycket görs ändå av riktiga människor. Än mer imponerande blir när man ser att alla modeller tillverkas på samma band, så ibland kom det en sportbil, ibland en SUV...
De har tydligen 2 arbetsskift per dag, 8 timmar vartdera. En bil tar 15 timmar att producera från scratch... 15h!!! En bil!!! Jag minns tyvärr inte hur många bilar de gör per dag, men det kan ha varit runt 100 st?
De har några flervåningsgarage där de lagrar bilarna, innan de skeppas iväg runtom i världen (givetvis från deras egna hamn).
Sjukt imponerande. Och såklart fullt applicerbart i mitt yrke. Jag kan se likheterna tydligt och tror att vi skulle komma långt med det här tänket.
Annons
Camera info
Camera LG-D855
Focal length 4 mm
Aperture f/2.4
Shutter 1/17 s
ISO 350