Wednesday 16 December 2009 photo 1/1
![]() ![]() ![]() |
till alla som tror att det är så jävla lätt att köra cross och att det är bara å sätta sig å gasa å tro att det inte är nå drygt..
National Athletic Health Institute i Inglewood, Kalifornien testade flera professionella motocross förare i september 1979 som del av en jämförande studie av hjärt-och kärlsjukdomar, muskel uthållighet och flexibilitet fitness idrottare från olika discipliner. Idrottare från spåret, testades amerikansk fotboll, pro basket och fotboll, bland annat. Som en grupp, motocross åkare testade till en högre total konditionen än någon grupp testats. Motocross förare får sin puls upp till cirka 180 till 190 slag per minut och håll den där i ungefär 35-40 minuter. Dessa ryttare göra det två gånger per dag (original artikel i Cycle tidningen i början av 1980 . En senare studie från University of Pittsburgh Medical Center's Sports Performance Complex 2002 bekräftade resultatet med nyare motocross förare. Den intensiva fysiska efterfrågan på motocross härrör från det faktum att föraren av motorcykeln måste hålla fullständig kontroll över en 200 lb (91 kg) eller tyngre cykel, och samtidigt upprätthålla sin topphastighet hela loppet
National Athletic Health Institute i Inglewood, Kalifornien testade flera professionella motocross förare i september 1979 som del av en jämförande studie av hjärt-och kärlsjukdomar, muskel uthållighet och flexibilitet fitness idrottare från olika discipliner. Idrottare från spåret, testades amerikansk fotboll, pro basket och fotboll, bland annat. Som en grupp, motocross åkare testade till en högre total konditionen än någon grupp testats. Motocross förare får sin puls upp till cirka 180 till 190 slag per minut och håll den där i ungefär 35-40 minuter. Dessa ryttare göra det två gånger per dag (original artikel i Cycle tidningen i början av 1980 . En senare studie från University of Pittsburgh Medical Center's Sports Performance Complex 2002 bekräftade resultatet med nyare motocross förare. Den intensiva fysiska efterfrågan på motocross härrör från det faktum att föraren av motorcykeln måste hålla fullständig kontroll över en 200 lb (91 kg) eller tyngre cykel, och samtidigt upprätthålla sin topphastighet hela loppet
Comment the photo
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
16 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/oskar-e/430931567/