Thursday 29 April 2010 photo 1/1
![]() ![]() ![]() |
en sån med en nyare turbodiesel kanske man skulle satsa på senare :)
Annons
Comment the photo
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Thu 29 Apr 2010 17:27
Ja, det är faktiskt en riktigt bra kompromiss mellan komfort, prestanda och bränsleekonomi, så länge det är en som är ordentligt byggd (inte något skakaverk med OM617 som man får stanna under huven).
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Fri 30 Apr 2010 09:13
Jag vet ju inte alls om du läser Bögsport (jag försöker undvika att göra det i de flesta fall) och om du i så fall sett en lila 124 kombi med E500-breddning från Kalix i ett av numren från i vintras?
![](http://cdn08.dayviews.com/66/_u1/_u0/_u3/_u0/_u1/_u5/u1030155/1255423898_1.jpg)
Posthen
Fri 30 Apr 2010 11:56
japp, stog även o kolla på den nere vid elmia mässan, den går helt okej,
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Fri 30 Apr 2010 12:02
Mjo. Det är en kompis åt mig som har den och jag har pratat med honom om motorbygge. Han säger att det inte ska vara problem att bygga en motor med 400 Nm som har 250 hk redan vid 3000 RPM för ganska små pengar... Låter ju som en perfekt offroadspis trots allt...
![](http://cdn08.dayviews.com/66/_u1/_u0/_u3/_u0/_u1/_u5/u1030155/1255423898_1.jpg)
Posthen
Fri 30 Apr 2010 13:19
jaaa det blir ju bra bottenvrid av den höga kompen o 6 cylindrar, montera dit annan turbo ic o 8mm pumpelement så ligger man o nosar på 350-400 hk strecket.
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Thu 29 Apr 2010 15:33
tycker jag verkligen:)
16 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/posthen/455061954/