August
Wednesday 22 August 2018 photo 4/4
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La Tragedia Del Capitano Scott
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* Spoiler / plot - Scott of the Artico, 1948. Vera storia di infame spedizione sfortunata per trovare l'Ant-Artic South Pole nel 1911.
* Special Stars - John Mills, Derek Bond, Harold Warrender.
* Theme- Planning e lavoro di squadra ti danno il coraggio di andare avanti.
* Trivia / posizione / goofs- Black & amp; Film bianco britannico. Ha girato uno stile molto documentaristico con alcune scene drammatiche per il ritmo e l'effetto.
* Emotion- Un dramma storico pedonale sulla sofferenza e la spedizione di un esploratore nel ghiaccio dell'Artico meridionale.
* Basato Su- L'avventura di Scott per trovare il Polo Sud.
Anche se i documentari più recenti potrebbero essere più accurati e meglio raccontati, tecnicamente, questo documentario Technicolor britannico "Pride", subito dopo la guerra, è allo stesso tempo agitato e patriottico.
Con uno dei migliori cineasti che è mai vissuto dietro la cinepresa, il grande, in ritardo Jack Cardiff, i rifiuti innevati (effettivamente girati in Norvegia) sono ben lontani dalle sfacciate, monocromatiche commedie dell'Easting di altri Ealing.
Il molto- amato John Mills suona e narra come il Capitano Scott, mentre c'è un supporto entusiasmante dai volti familiari di Kenneth Moore, John Gregson e James Robertson Justice. Il labbro superiore rigido non è mai lontano così coraggiosamente, i primi raduni di Scott per i fondi per pagare il viaggio e poi intraprenderlo.
C'è umorismo, cameratismo, tristezza e spettacolo glorioso in questo e sono sicuro il gioco a volte vile ed entusiasta era più per l'attrazione cinematografica che il viaggio originale doveva essere stato. Quando è stato inizialmente mostrato, il film doveva essere sembrato una boccata d'aria fresca, essendo così diverso da quello che era normalmente nel cinema. Le riprese di location sono costose, all'estero più così e in un ambiente così ostile, un vero successo.
Conosciamo tutti il risultato, ma è il viaggio che arriva e questo film, molto ben fatto e divertente da guardare, fa il ricordo di Scott e dei suoi sforzi, orgoglioso.
Volevo dire alcune parole su questo magnifico film.
In primo luogo, la recitazione era di prima classe. In nessun film ho visto un attore catturare l'aspetto del terrore che provo io quando contempla la sua morte e reprime il terrore a causa della sua dignità.È tutto negli occhi, e lo sguardo disperato di Evan mentre si addentra nella neve indugia con lo spettatore molto tempo dopo che il film ha smesso di rotolare. Per quanto sia vecchio, è un film molto più potente e tremante di "Salvare il soldato Ryan. Il trucco e il casting sono di prima classe. Il fatto che sia stata creata solo una generazione dopo la spedizione, conferisce al film un tocco di verosimiglianza che fa veramente venire il sangue.
Molti dei commenti qui riflettono un desiderio post-imperialista di decostruire gli eroi di l'impero di cui Scott era uno. Il suo diario a quanto pare, rivela debolezze di carattere. Ma questo ignora che un uomo che sta affrontando la morte, comunica al suo diario le profondità della sua anima mentre porta una faccia coraggiosa ai suoi compagni. Gli errori di Scott possono essere visti come quelli di un uomo che scommette, sottofinanziato, conoscendo le possibilità ma credendo che con una fortuna normale, dovrebbe riuscire. L'inverno polare si chiude presto e alla fine riconosce la sua sconfitta e la sua imminente morte.
Se vuoi vedere un film sugli uomini sfidare le probabilità e affrontare la morte, questo è il film.
Negli anni immediatamente precedenti l'inizio della prima guerra mondiale, una manciata di eventi risaltano nella nostra mente (o quasi risaltano).Sono:
1) L'annuncio che Robert Peary aveva raggiunto il Polo Nord nell'aprile 1909
2) Il primo attraversamento del Canale della Manica in aereo (dal pilota francese / disegnatore di aerei Louis Bleriot) nel 1909
3) La cattura, con l'aiuto della telegrafia senza fili, o del dott. Hawley Harvey Crippen e della sig.ra Ethel Le Neve, a bordo del RMS Montrose dell'ispettore di Scotland Yard Walter Dew nel maggio 1910 (per l'omicidio di Belle Elmore Crippen a Londra nel gennaio precedente).
4) L'affondamento di R.M.S. Titanic, di un iceberg, nel suo viaggio inaugurale, il 14-15 aprile 1912, con la perdita di circa 1.522 vite.
5) L'annuncio che l'esploratore norvegese, Roald Amundsen, raggiunse il Polo Sud nel dicembre 1911.
6) La morte del capitano Robert Falcon Scott e dei suoi quattro compagni (Evans, Oates, Bowers, Wilson) nel ritorno dal Polo Sud dopo che Amundsen li ha battuti.
< br /> 7) La rivoluzione messicana (il primo grande sconvolgimento politico del XX secolo) che iniziò nel 1911 con il rovesciamento del dittatoriale "Presidente"; Porfirio Diaz.
Esistono film che trattano ogni evento, anche se alcuni vengono visti solo brevemente. Il film IVY con Joan Fontaine inizia nel 1909 quando l'aereo di Bleriot sta arrivando in Inghilterra. L'unico film che si occupa di Peary è un film televisivo realizzato negli anni '80 con Richard Chamberlain nei panni di Frederick Cook e Rod Steiger nei panni di Robert Peary. Ha presentato il punto di vista secondo cui Cook ha raggiunto il Polo Nord e Peary ha mentito. Per essere onesti, Peary potrebbe aver mentito, ma ha fatto uno sforzo reale (aiutato dal suo assistente Matthew Henson) per raggiungere il polacco. Anche Cook ha mentito, trascorrendo i mesi mancanti in alcune isole molto a sud del polo con due aiutanti eschimesi. In realtà, la sua intera carriera era una serie di bugie (sosteneva di aver raggiunto la cima del Monte McKinley nel 1906, e questo fu smentito proprio mentre la gente si chiedeva se fosse arrivato al Polo Nord). Cook ha concluso la sua vita con un registro carcerario per frode nei titoli petroliferi. Nessuno dei due ha raggiunto il Polo, forse, ma Peary (in retrospettiva) sembra un esploratore migliore.
Il caso Crippen è il soggetto di almeno tre film (NON SIAMO SOLO, IL SUSPETTO, DR. CRIPPEN) ed è la base per un romanzo che era una bella serie televisiva WE, THE ACCUSED. Il disastro del Titanic è il soggetto di circa sei o sette film, il migliore dei quali A NOTTE DA RICORDARE, TITANICO (1997) e TITANICO (1953). La rivoluzione messicana è stata oggetto di molti film, due dei quali sono VIVA VILLA e VIVA ZAPATA, ma altri includono THE SONO VENUTI A CORDURA, VIVA MARIA, e il recente film per la televisione, AND STARRING PANCHO VILLA.
E l'Amundsen / Scott si contrappone al Polo Sud?
C'è il film in corso (SCOTT OF THE ANTARCTIC) e la serie televisiva THE WORST PLACE ON EARTH. Quest'ultimo si basa sull'eccellente studio di Roland Huntford su entrambi gli esploratori, SCOTT AND AMUNDSEN (il primo della sua serie sui maggiori esploratori polari, gli altri sono SHACKLETON e NANSEN).
C'è una storia che nel 1946 John P. Marquand stava lavorando a due progetti, uno con la sceneggiatrice George S. Kaufman e uno con l'eroe dell'aviazione Charles Lindbergh. La signora Marquand stava visitando la signora Kaufman mentre i loro mariti lavoravano insieme, e la signora Marquand aveva lasciato il numero di telefono dei Kaufman con Anne Morrow Lindbergh, nel caso la signora Lindbergh volesse mettersi in contatto con la signora Marquand. La signora Marquand dimenticò che Charles Lindbergh era ampiamente (e correttamente) visto come un simpatizzante nazista e antisemita. La signora Lindbergh chiamò il numero per parlare con la signora Marquand e prese la signora Kaufman, che (come suo marito) era ebrea. Quando la signora Lindbergh si è identificata, c'è stata una discussione importante che è scoppiata. Quando il fumo si diradò, il signor Kaufman e il signor Marquand dovettero separare le loro mogli, e rimasero seduti da soli, & quot; tra le macerie. & Quot; Kaufman si rivolse a Marquand e disse: "John, perché sei un amico di Lindbergh?" Marquand ha spiegato che si trattava di una situazione puramente commerciale, ma ha aggiunto: "Devi ricordare George, tutti gli eroi sono idioti!"
La biografia di Huntford di Scott ha chiaramente documentato che questo esploratore britannico, che è morto Fu usato per decenni come esempio di spavalderia britannica e rifiuto di arrendersi alle avversità, fu un inetto pazzo incapace di pianificare una spedizione di successo, e i cui stupidi errori uccisero lui ei suoi quattro compagni. Dopo la sua morte è riuscito, attraverso il suo diario ben scritto, a rubare il credito e la gloria della corsa al Polo Sud da Amundsen, che era un capo e un pianificatore intelligente. Il diario è stato curato dalla vedova di Scott Katherine, con l'assistenza di Sir Clement Markham, uno dei principali esperti polari.
Scott era un personaggio insicuro, di second'ordine, ei suoi errori erano in parte dovuti al pressione della gara con Amundsen, ma anche a causa del suo unico vero rivale britannico, Sir Ernest Shackleton. Shackleton, originariamente un ufficiale di grado inferiore della precedente spedizione antartica del 1901-03 guidata da Scott, si era spesso scontrato con Scott su questioni di leadership in quella spedizione. Scott pianificò di non usarlo più. Ma nel 1907, Shackleton condusse la sua spedizione in Antartide. Su di esso trovò il Polo Magnetico Sud, il Ghiacciaio Beardsmore, e raggiunse 97 miglia del polo con due compagni, quando decise (molto saggiamente) di tornare indietro.Nella biografia di Shackleton di Huntford chiama questa decisione il più coraggioso mai fatto nell'esplorazione polare - Shackleton ei suoi uomini probabilmente avrebbero raggiunto il Polo Sud e morirono durante il viaggio di ritorno (come Scott e i suoi uomini fecero nel 1912), ma il senso di leadership di Shackleton la responsabilità gli ha fatto sacrificare la fama postuma per la salute di oggi. Non c'è da meravigliarsi se oggi Shackleton (per tutto il suo ottimismo eccessivo nella pianificazione) è considerato un grande esploratore, mentre la reputazione di Scott si è ridotta. Mentre Shackleton raggiungeva fino a 97 miglia del Polo, Huntsford ci ricorda che tutti gli altri esploratori (sia Scott che Amundsen in questo caso) seguivano le orme di Shackleton.
Scott non riuscì a scuotere il suo odio per Shackleton e la maggior parte dei suoi errori erano in parte il suo rifiuto di fare le cose come faceva Shackleton. Così decise (anziché l'attento razionamento del cibo per gli uomini che si lanciavano verso la pole che Shackleton e Amundsen avevano risolto), Scott decise all'ultimo momento di aggiungere Evans al gruppo di quattro che andavano con lui, e così concentrò le razioni essere ridotto per uomo. Evans era un uomo alto e grasso, ed era stato utile a Scott come un colombaccio sul resto degli uomini della spedizione. Scott sentiva che sarebbe stato un uomo forte per aiutare a tirare la slitta. In realtà si lamentava costantemente (al punto che Scott aveva cominciato a stancarsi delle sue lamentele). Quando scoprirono che Amundsen li aveva sconfitti, Evans (che sperava di capitalizzare per essere uno dei primi uomini al Polo Sud) iniziò a usare la sua lingua caustica dicendo "Con & quot; (Il secondo nome di Scott era & quot; Falcon & quot;). Quando Evans iniziò a indebolirsi e crollò durante il viaggio di ritorno, sembra che Scott lo abbia lasciato indietro.
Il film del 1955 fu realizzato prima che lo studio di Huntford venisse pubblicato, ed è (dato il periodo mentale del film ) molto bene. È ben recitato (John Mills è molto simpatico come il leader coraggioso e condannato). Ma è antiquato dalla nostra attuale conoscenza della verità riguardo a Scott e ai suoi fallimenti di carattere. Di conseguenza, mentre il film ci commuove, sappiamo che è una bugia.
C'è stato qualche tentativo di indebolire la bomba di Huntford. Studi recenti sulla spedizione hanno messo in evidenza che i dati meteorologici del 1910-1913 ancora esistenti, rispetto ad altri anni, mostrano che il partito di Scott ha affrontato condizioni meteorologiche peggiori (in termini di tempeste e tempeste) rispetto agli altri anni. Ciò migliora il fallimento, ma non tutto il fallimento di Scott.
Tuttavia, bisogna essere totalmente equi: anche Amundsen non sembra così buono nello studio di Huntford. È un grande esploratore e leader di Scott, ma a malapena. In realtà, Amundsen era già diventato un grande esploratore. Nel 1903-05 salpò per la Gjoa attraverso il Passaggio a Nord-Ovest in Canada, diventando il primo uomo a superarla con successo. Aveva voluto fare una corsa per il Polo Nord, ma ha dovuto affrontare la concorrenza dell'America Robert Peary e del suo norvegese Fridjof Nansen. Amundsen riuscì a convincere Nansen a permettergli di usare il Fram (Nansen non era contento di questo - aveva intenzione di provare a raggiungere il Polo Nord prima sul Fram).
Quindi Amundsen sentì il suo ex amico esploratore e amico dell'Antartide, il dott. Frederick Cook affermò di aver raggiunto il Polo Nord nell'aprile del 1908. Per ragioni che i suoi fan (inclusa Huntford) non hanno mai spiegato del tutto, Amundsen accettò la dichiarazione non dimostrata di Cook. Quando Peary è spuntato un anno dopo, Amundsen ha visto il brutto colpo su chi ha raggiunto il Polo Nord diventare uno scandalo internazionale. Prima che Nansen potesse reclamare il Fram per dirigersi verso nord, Amundsen lo prese e fece dei piani (segreti) per un viaggio del Polo Sud. Era ben pianificato (Amundsen era uno sciatore esperto e progettava di sciare fino al Polo). Ma la Scott Expedition (per ottenere sostegno pubblico) ha deciso di includere le indagini scientifiche di Antartica. Amundsen ha deciso solo di pianificare il viaggio in Pole, come acrobazia. A Nansen fu detto che il Fram sarebbe stato usato ancora per una deriva nordica (come Nansen aveva usato nel suo famoso trekking del 1886-88 attraverso la Groenlandia). Ai fornitori è stato promesso denaro in un giorno che Amundsen sapeva che lui e Fram sarebbero stati lontani in mare.
C'era una mosca nell'unguento di Amundsen. Nansen, probabilmente risentito per il modo in cui il suo giovane rivale si stava impossessando del Fram senza alcun rispetto per i propri sentimenti, insistette affinché uno dei suoi amici più cari fosse preso a bordo. Questo amico ha continuato a mettere in discussione tutte le decisioni di Amundsen, ricordando a tutti che Nansen ha fatto le cose in modo diverso. Alla fine, quando il Fram si trovava in acque antartiche, Amundsen rimise questa persona al suo posto, e sostanzialmente continuò a umiliarlo. Dopo il successo del ritorno di Fram nel 1911, l'amico di Nansen si suicidò. Nansen non ha mai condannato pubblicamente Amundsen, ma quest'ultimo non ha mai potuto ottenere di nuovo il supporto del vecchio esploratore per ulteriori piani di esplorazione. E molti in Norvegia hanno preso spunto da Nansen.
Amundsen è stato un grande esploratore, e certamente in ogni viaggio polare c'è bisogno di un leader forte, ma mostrerà in seguito a questa debolezza di persone umilianti inutilmente. Nel 1926, lui e Lincoln Ellsworth volarono al Polo Nord sul dirigibile semirigido NORGE, pilotato dal generale della nave, il generale Umberto Nobile. Nobile si considerava un partner alla pari come leader dell'esplorazione con Amundsen e Ellsworth. Amundsen considerava Nobile non più di un autista, e rendeva evidente questa sensazione.Considerando che poco di quel trekking esplorativo è stato fatto a terra, è difficile immaginare come Amundsen e Ellsworth avrebbero pilotato il veicolo senza che Nobile fosse in giro. Due anni dopo Amundsen dimostrerà quanto possa essere davvero intelligente nei confronti del viaggio aereo. Questo è mostrato nel film THE RED TENT, ma quel film nasconde quello che è successo.
Nobile ha fatto un secondo viaggio polare nel 1928 in una nuova semirigida, la ITALIA. Ha avuto un incidente fortuito, che ha lasciato la maggior parte degli uomini bloccati sul ghiaccio (circa nove sono andati alla deriva nel dirigibile naufragato e non sono mai più stati visti). Era necessario un salvataggio internazionale per salvare i sopravvissuti (incluso Nobile). Amundsen (Sean Connery in THE RED TENT) ha preso un aereo per trovare i sopravvissuti e salvare Nobile (e ovviamente strofinare la faccia italiana nel suo fallimento). Ha preso in prestito un aereo dalla Francia. Non si accorse che era un aereo sperimentale con un motore raffreddato ad aria, non pratico nell'Artico. L'aereo decollò e non fu mai più visto, anche se alcuni relitti furono trovati nel mare. Presumibilmente si è schiantato quando il motore ha smesso di funzionare, e Amundsen e il suo equipaggio sono morti cercando di usare un'ala come zattera. Come avrebbe detto John Marquand, & quot; Gli eroi sono idioti! & Quot;
Questo film fa schifo in tanti modi. Come inglese, trovo questo stile di recitazione del labbro superiore consapevole di Mills e delle sue coorti assolutamente imbarazzante e stupido. Il fatto che la gente sembri apprezzare questo giradischi da cartone animato lo rende ancora peggiore, soprattutto quando vedi veri adulti inglesi che cercano di imitarlo nella vita reale. Poi, in questo film, abbiamo l'eroismo di un uomo che ha guidato una spedizione che era a tutti gli effetti un completo fallimento. Perché questo inglese perverso ha bisogno di fare di un eroe un perdente? Scott non solo ha perso la gara ma tutte le perdite di vite umane e sofferenze tra cui la morte di cavalli e cani per cosa? Solo per provare ad essere la prima persona a stare su un po 'di ghiaccio che è il polo sud. Perché? Per soddisfare un ego enorme. Pensi che tutto verrebbe dimenticato come un imbarazzante errore nella storia inglese. Ma no. Quando ero giovane, la mia scuola era divisa in quattro "case" intitolate a famosi esploratori: Lawrence, Livingstone, Rhodes e Scott. Ero a Scott. Ugh! La vergogna di ciò.
The true story of the British explorer Robert Falcon Scott and his ill-fated expedition to try to be the first man to discover the South Pole - only to find that the murderously cold weather and a riv b0e6cdaeb1
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