August
Wednesday 22 August 2018 photo 3/5
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Il Barone Rosso
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Roger Corman salta oltre i mostri dei granchi e i pulcini dei motociclisti verso i cieli sopra World War1 France. Il film riprende subito con sequenze di volo sorprendentemente buone. I personaggi vengono introdotti a un ritmo schiacciante con uno sviluppo minimo o nullo. Sia John Philip Law che Don Stroud appaiono a disagio nei loro ruoli d'asso. Nel loro "spaghetti western" & quot; sembrano e si comportano come se appartenessero, ma qui sembrano persi e fuori dal loro elemento. Vengono introdotti personaggi femminili romantici, solo per non essere mai più visti. Le battaglie aeree sono sicuramente il punto di forza di & quot; Von Richthofen e Brown & quot ;, ma anche loro diventano ridondanti. - MERK
Che opportunità sprecata questo film è. Le sequenze di volo sono piuttosto buone e gli aerei sembrano autentici, ma tutto il resto è terribile. Lousy recitazione di tutti gli interessati accoppiato con una sceneggiatura che dovrebbe rendere lo scrittore imbarazzato. Queste sono persone vere di cui parla il film, ma la storia è praticamente una finzione completa. E quello che era con tutti quegli orribili accenti cod-tedeschi (Zis time ve vill show ze Britisch, ecc.). Accenti del genere appartengono a una commedia piuttosto che a un dramma. Corman non aveva imparato nulla da The Blue Max? Infine, la colonna sonora senz'anima fa del suo meglio per eliminare ogni senso di eccitazione. Quel pezzo finale suonava come il sostegno a un vampiro puntato piuttosto che alla morte di un aviatore. Lo darò 6 su 10 puramente a causa delle sequenze di volo, altrimenti avrebbe segnato un 4.
Questo film è stato sorprendentemente ben fatto con sequenze di volo molto credibili. La mia unica critica è che la storia non era esattamente ciò che volevo, dato che c'è un sacco di controversie sul fatto che Arthur Ray Brown abbia abbattuto il barone rosso o che fosse fuoco di terra. Potrebbe essere fatto per un buon dramma con un post sparato in basso.
Ho affittato questo film a sostegno del mio dovere come completatore di Roger Corman e sono rimasto piacevolmente sorpreso nel trovare quello che considero uno dei suoi film migliori. Forse a causa della sua mancanza di mostri di gomma e regine di urlo (per non parlare di viaggi di acido e pulcini di motociclisti), questo è scivolato tra le crepe della massiccia produzione del regista. Merita una riscoperta, in quanto è un film eccellente con prestazioni di qualità che ritengo rivali "The Intruder", il suo altro tentativo di film seria.
Alcuni si lamenteranno Sono sicuro di questo film mancanza di accuratezza storica. Hermann Goering (Barry Primus), ad esempio, viene mostrato combattendo nello stesso squadrone aereo del Baron Von Richthofen (John Phillip Law). Non sono molto interessato alla storia, perché penso che la storia sia trasmessa meglio attraverso i libri che i film, e preferirei che un film avesse più concentrazione e intento di quanto non consentirebbe una rappresentazione rigorosamente accurata. Questo film segue la stessa linea di grandi film come "Lawrence d'Arabia"; nel scegliere di mettere da parte l'accuratezza storica a favore di ciò che i suoi scrittori consideravano la risonanza e la prospettiva storica. Non si tratta di dove Goering e Von Richthofen hanno combattuto le loro battaglie, o addirittura con chi ha sparato a Von Richthofen alla fine, ma piuttosto con la trasformazione essenziale che stava avvenendo nella natura del combattimento all'inizio del ventesimo secolo. Goering e Von Richthofen furono trasposti perché fornisce un contesto affascinante per quanto riguarda il tipo di scisma che si stava sviluppando tra i guerrieri tra il vecchio e il nuovo. Von Richthofen è un uomo che si vanta profondamente della sua eredità aristocratica e che insiste su tutti i punti nel combattere una guerra onorevole - per esempio quando gli viene ordinato di dipingere i suoi aeroplani per mimetizzarli dal nemico, invece li dipinge tutti in luminoso colori e dà vita al leggendario "Flying Circus" & quot; Dice ai suoi superiori, & quot; Puoi ordinarci di morire, ma non puoi ordinarci di nasconderci dal nostro nemico. & Quot; Dice di essere un cavaliere che ha scambiato il suo cavallo con un aereo.
Il contrasto tra Goering e Von Richthofen è interessante e serve in gran parte a rendere Von Richthofen più comprensivo di altri tedeschi , ma è la giustapposizione di Von Richthofen e del canadese Roy Brown (Don Stroud) che è davvero al centro di questo film. Brown ha una visione cinica verso la guerra, apparentemente rassegnato verso gli aspetti più brutali e insensibili della guerra e deliberatamente evitando ogni discorso sulla "gloria". e persino "vittoria" & quot; & quot; Come può essere finita? Ci sono ancora alcuni di noi vivi, & quot; dice a un reporter di Toronto in una delle scene più sorprendenti del film. Von Richthofen e Brown hanno ciascuno un'intervista, che ascoltiamo sulla colonna sonora mentre li vediamo volare in cielo. Sono rimasto molto colpito dalla scrittura di queste scene e dal modo in cui il contrasto tra i loro atteggiamenti nei confronti della guerra è stato messo in evidenza da loro.
Non dovrei concludere questo commento senza menzionare l'eccellente fotografia aerea è stato usato in questo film. Il pubblico di oggi richiederebbe un qualche tipo di esibizione esagerata di show-show aiutato dalla CGI.Anche se non sono completamente contro l'uso della CGI, nel caso di un film come questo preferisco di gran lunga il modo in cui è stato realizzato nel momento in cui questo film è stato realizzato, con quelli che sembrano essere autentici aeroplani del periodo e alcuni davvero emozionante volo acrobatico. Il circo volante di Von Richthofen è davvero uno spettacolo da vedere trafiggersi attraverso cieli azzurri e non abbiamo bisogno di alcuna manipolazione digitale per migliorare la maestosità di quella visione.
Ho adorato John Phillip Law in questo prestazione. Mi è sempre piaciuto in tutti i film di fantascienza in cui l'ho visto, così come la sua sincera interpretazione in "The Russians Are Coming! I russi arrivano! & Quot ;. Penso che abbia mostrato la sua vera forza da protagonista in questo ruolo, e il suo stile non era in alcun modo paternalistico nei confronti dei tedeschi (infatti, Law ha spesso lavorato come attore in Germania negli anni '80 e '90). Don Stroud mi ha davvero stupito perché non mi è mai interessato particolarmente a lui in tutti i film motociclistici in cui l'ho visto, ma ha avuto la giusta dose di gravità per questo ruolo.
Kudos to Roger Corman - A parte il ritorno alla regia una tantum nei primi anni '90, questa era la sua canzone del cigno. Decise che se non fosse riuscito a fare di un regista di prim'ordine che avrebbe preferito produrre altri film da regista invece di tornare a fare schlock. E anche se era uno dei più grandi schlock-meisters, devi rispettare quella decisione. E ti chiedi come sarebbero potute essere cose diverse se questo film avesse ricevuto il tipo di attenzione che penso meritasse nel momento in cui è stato realizzato. Probabilmente non ha fatto abbastanza concessioni su quello che sicuramente sapeva essere il gusto popolare - c'è solo il più piccolo elemento romantico in questo film, ed è un film più di idee che di emozioni.
Come un appassionato di film di volo e di guerra, questo è in cima alla mia lista. È storicamente completamente impreciso e il cast suona e si comporta come se fossero appena usciti da un'opera di scuola superiore. La recitazione, la sceneggiatura, la regia, gli standard di produzione e il cast sono tutti rifiuti. L'unica cosa che salva è alcune delle sequenze in volo. Se le persone che ritraggono fossero fittizie, potrei classificarle a 2, ma se c'è una cosa che mi infastidisce più di ogni altra cosa nei film, è finta che questa sia storia e che le grandi persone che stanno cercando di essere, in realtà fatto! È quasi come se provassero a scrivere il maggior numero possibile di personaggi della Prima Guerra Mondiale. Ci sono molti buoni film di volo della prima guerra mondiale e questo NON è uno di questi.
World War I: an allied squadron and a German squadron face off daily in the skies. Manfred von Richthofen, the Red Baron, leads one, and, although one of his decisions cost the life of his predecessor b0e6cdaeb1
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