February
Thursday 10 December 2009 photo 1/1
|
Ämne: Felanmälningar!!!!
Efter en flygning skriver piloten ut en felrapport,
därefter får mekanikerna en felanmälan och bedömer
vilken reparation felet kräver.
Blanketten är ett papper som piloten fyller i och
mekanikerna läser för att sedan reparera felet.
Mekanikerna skriver sedan, på blankettens nedersta
del, vad de har gjort för reparationer och piloterna läser
därefter igenom rapporten till nästa flygning.
Ingen kan påstå att personalen på marken och
mekanikerna inte har någon humor.
Här är några verkliga, registrerade felrapporter över
behov av underhåll och problem, som Quantas piloter har
skrivit.
Samt vilken lösning som underhållspersonalen har
skrivit.
Som kuriosa ska tilläggas att Quantas är det enda
större flygbolag som aldrig haft en allvarlig olycka.
P=Problem inlämnat av piloten. S=Svar från mekaniker.
P: Innersta hjulet på vänster sida borde nästan bytas.
S: Har nästan bytt ut det innersta hjulet på vänster sida.
P: Testflygningen gick OK, bortsett från att den
automatiska landningen var något hård.
S: Det är inte installerat något automatiskt
landningssystem på detta flygplan.
P: Propeller nr.2 får inte nog med smörjning.
S: Smörjning till propeller nr.2 är OK. Smörjning till propeller nr.1, 3 och 4 är felaktig.
P: Någonting sitter löst i cockpit.
S: Någonting sattes fast i cockpit.
P: Döda insekter på framrutan.
S: Levande insekter är restade i lagret.
P: Autopiloten ger ett fall på 200 fot när flyghöjden skall låsas.
S: Kan inte återskapa problemet på marken.
P: Tecken på läckage på höger sidas landningsställ.
S: Tecknet borttaget.
P: Ljudet i intercom är otroligt hög.
S: Ljudet i intercom inställt till en mera trovärdig nivå.
P: Mothållslåset får gashandtaget att sitta fast.
S: Det är liksom det det är där för...
P: Misstänker att det är en spricka i framrutan.
S: Misstänker att du har rätt.
P: Saknar motor nr.3.
S: Motor funnen på höger vinge, efter kort
sökarbete...
P: Flygplanet uppför sig lustigt.
S: Flygplanet har beordrats att ta sig samman, flyga ordentligt och vara lite mer seriöst.
P: Radarn brummar.
S: Har omprogrammerat radarn till att tala.
P: Mus i cockpit.
S: Katt installerad.
Efter en flygning skriver piloten ut en felrapport,
därefter får mekanikerna en felanmälan och bedömer
vilken reparation felet kräver.
Blanketten är ett papper som piloten fyller i och
mekanikerna läser för att sedan reparera felet.
Mekanikerna skriver sedan, på blankettens nedersta
del, vad de har gjort för reparationer och piloterna läser
därefter igenom rapporten till nästa flygning.
Ingen kan påstå att personalen på marken och
mekanikerna inte har någon humor.
Här är några verkliga, registrerade felrapporter över
behov av underhåll och problem, som Quantas piloter har
skrivit.
Samt vilken lösning som underhållspersonalen har
skrivit.
Som kuriosa ska tilläggas att Quantas är det enda
större flygbolag som aldrig haft en allvarlig olycka.
P=Problem inlämnat av piloten. S=Svar från mekaniker.
P: Innersta hjulet på vänster sida borde nästan bytas.
S: Har nästan bytt ut det innersta hjulet på vänster sida.
P: Testflygningen gick OK, bortsett från att den
automatiska landningen var något hård.
S: Det är inte installerat något automatiskt
landningssystem på detta flygplan.
P: Propeller nr.2 får inte nog med smörjning.
S: Smörjning till propeller nr.2 är OK. Smörjning till propeller nr.1, 3 och 4 är felaktig.
P: Någonting sitter löst i cockpit.
S: Någonting sattes fast i cockpit.
P: Döda insekter på framrutan.
S: Levande insekter är restade i lagret.
P: Autopiloten ger ett fall på 200 fot när flyghöjden skall låsas.
S: Kan inte återskapa problemet på marken.
P: Tecken på läckage på höger sidas landningsställ.
S: Tecknet borttaget.
P: Ljudet i intercom är otroligt hög.
S: Ljudet i intercom inställt till en mera trovärdig nivå.
P: Mothållslåset får gashandtaget att sitta fast.
S: Det är liksom det det är där för...
P: Misstänker att det är en spricka i framrutan.
S: Misstänker att du har rätt.
P: Saknar motor nr.3.
S: Motor funnen på höger vinge, efter kort
sökarbete...
P: Flygplanet uppför sig lustigt.
S: Flygplanet har beordrats att ta sig samman, flyga ordentligt och vara lite mer seriöst.
P: Radarn brummar.
S: Har omprogrammerat radarn till att tala.
P: Mus i cockpit.
S: Katt installerad.
Comment the photo
10 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/vafanviilldu/429782572/
Visa toppen
Show footer