August
Friday 7 November 2008 photo 1/1
|
sitter här o förbannar västtrafik, det vill inte mena lite, är nedan hittade jag en kille i gbg trakterna som inte är så glad på dem heller, ta er tid att läsa, han skriver en hel del vettiga saker...
"Vad händer med Göteborgs lokaltrafik? Sena bussar, fulla bussar, bussar som börjar brinna, bussar med chaufförer som verkar vara alkoholpåverkade. Vart är Västtrafik på väg? Jag är inte ensam om att undra detta, och när GP publicerar en artikel på sin hemsida om att priset för lokaltrafiken har dubblats de senaste trettio åren och att en ny ökning är på väg, blir frågetecknet om möjligt ännu större. Varje vardagsmorgon går jag ner till busshållplatsen i Öjersjö Centrum för att åka till skolan. Hur gärna jag än vill slippa det vissa morgnar så står jag där, eftersom jag är ute efter att få ut något av gymnasiet, efter att lära mig. Nästan varje morgon är bussen sen, och jag kan acceptera det på de dagar då bussen är full av folk som ska till samma ställe som jag, men de dagar som den är senast är de dagar då bussen är nästan helt tom.
Ett par gånger har jag kommit precis i tid eller en aning för sent till busshållplatsen, och mötts av en hånleende busschaufför som stänger dörren framför näsan på mig och kör iväg. På varma sommardagar kan det vara okej, men när det är minusgrader, blåser och snöar vill jag inte stå i en kall busskur och vänta på en försenad buss, eller på att nästa ska komma för att den jag skulle tagit kommit för tidigt. Dessa saker är ändå acceptabla jämfört med andra saker jag har råkat ut för. Jag har sett bussen åka förbi hållplatsen efter min bara för att den var så full att ingen mer skulle gå att trycka in, och tänkt att det kunde lika gärna ha varit min hållplats. Jag har varit med om att de uråldriga bussarna som trafikerar linje 751 har blivit så överhettade att en ersättningsbuss har behövt kallas in, och andra för mig okända haverier som har resulterat i samma sak: Förseningar. Detta är i och för sig inte så farligt, men hur länge dröjer det innan människor skadas? Ska det krävas att någon gör det för att Västtrafik ska öppna ögonen? En av mina klasskamrater påpekade problemet med de överfulla bussarna för Västtrafik, och frågade om det var möjligt att man kunde sätta in större bussar för de turerna som detta gällde. Svaret från Västtrafik blev kort sagt "Tack för din åsikt".
Jag har också sett ett par egendomliga busschaufförer, varav en väntade en stund med att öppna dörrarna till bussen för att han "kollade så att det inte låg några lik där bak, för det vore ju dumt om det gjorde". En annan lät mig slippa betala för att jag skulle visa honom vägen dit han skulle. Borde inte han om någon veta vart han ska? Men den värsta busschauffören av alla var så sent som i förra veckan när jag skulle hem från skolan. Han gick ut från bussen när den stannade på stationen, och när några tonårstjejer som skulle av bussen gick förbi, så gick han fram till dem och sa något jag inte kunde uppfatta, men som de inte verkade gilla. När vi sedan hade kommit iväg såg jag att vägens mittlinje stundtals var utom synhåll, och stundtals var en bra bit från bussen, och det krävs inget geni för att se att vi inte körde rakt. Detta kan ju ha berott på många saker, men det mesta tydde på att det var en berusad man som körde bussen med gymnasieelever mot Partille. Om detta är det som Västtrafik tänker åtgärda med sin prishöjning så kan jag acceptera den, om inte så kan jag inte förstå vad pengarna ska gå till.
Skriven av Leif Saltsjö-boo"
vad krävs det för att de ska lyssna på oss?!
"Vad händer med Göteborgs lokaltrafik? Sena bussar, fulla bussar, bussar som börjar brinna, bussar med chaufförer som verkar vara alkoholpåverkade. Vart är Västtrafik på väg? Jag är inte ensam om att undra detta, och när GP publicerar en artikel på sin hemsida om att priset för lokaltrafiken har dubblats de senaste trettio åren och att en ny ökning är på väg, blir frågetecknet om möjligt ännu större. Varje vardagsmorgon går jag ner till busshållplatsen i Öjersjö Centrum för att åka till skolan. Hur gärna jag än vill slippa det vissa morgnar så står jag där, eftersom jag är ute efter att få ut något av gymnasiet, efter att lära mig. Nästan varje morgon är bussen sen, och jag kan acceptera det på de dagar då bussen är full av folk som ska till samma ställe som jag, men de dagar som den är senast är de dagar då bussen är nästan helt tom.
Ett par gånger har jag kommit precis i tid eller en aning för sent till busshållplatsen, och mötts av en hånleende busschaufför som stänger dörren framför näsan på mig och kör iväg. På varma sommardagar kan det vara okej, men när det är minusgrader, blåser och snöar vill jag inte stå i en kall busskur och vänta på en försenad buss, eller på att nästa ska komma för att den jag skulle tagit kommit för tidigt. Dessa saker är ändå acceptabla jämfört med andra saker jag har råkat ut för. Jag har sett bussen åka förbi hållplatsen efter min bara för att den var så full att ingen mer skulle gå att trycka in, och tänkt att det kunde lika gärna ha varit min hållplats. Jag har varit med om att de uråldriga bussarna som trafikerar linje 751 har blivit så överhettade att en ersättningsbuss har behövt kallas in, och andra för mig okända haverier som har resulterat i samma sak: Förseningar. Detta är i och för sig inte så farligt, men hur länge dröjer det innan människor skadas? Ska det krävas att någon gör det för att Västtrafik ska öppna ögonen? En av mina klasskamrater påpekade problemet med de överfulla bussarna för Västtrafik, och frågade om det var möjligt att man kunde sätta in större bussar för de turerna som detta gällde. Svaret från Västtrafik blev kort sagt "Tack för din åsikt".
Jag har också sett ett par egendomliga busschaufförer, varav en väntade en stund med att öppna dörrarna till bussen för att han "kollade så att det inte låg några lik där bak, för det vore ju dumt om det gjorde". En annan lät mig slippa betala för att jag skulle visa honom vägen dit han skulle. Borde inte han om någon veta vart han ska? Men den värsta busschauffören av alla var så sent som i förra veckan när jag skulle hem från skolan. Han gick ut från bussen när den stannade på stationen, och när några tonårstjejer som skulle av bussen gick förbi, så gick han fram till dem och sa något jag inte kunde uppfatta, men som de inte verkade gilla. När vi sedan hade kommit iväg såg jag att vägens mittlinje stundtals var utom synhåll, och stundtals var en bra bit från bussen, och det krävs inget geni för att se att vi inte körde rakt. Detta kan ju ha berott på många saker, men det mesta tydde på att det var en berusad man som körde bussen med gymnasieelever mot Partille. Om detta är det som Västtrafik tänker åtgärda med sin prishöjning så kan jag acceptera den, om inte så kan jag inte förstå vad pengarna ska gå till.
vad krävs det för att de ska lyssna på oss?!
Comment the photo
2 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/videokatt/291654039/
Visa toppen
Show footer