April
Saturday 26 May 2012 photo 1/39
|
Change
hmm, kom ut för ca 30min sedan och skulle ta en tur men när jag startan så låg den bara å hostade på typ 100-200 varv/min, och när jag gasade så hände de inget, tillslut fick jag upp den i varv men när jag försökte dra den till varvstoppen så gick den inte längre än till 4500varv, sen när jag släppte gasen å börja den hosta och sen dog den?
Motorn är en B230F -89
kan tillägga att IBLAND så lyser lambda lampan men de gjorde den inte nu
någon snäll jävel som kan ha nån aning om vad de är?
Annons
Camera info
Camera U1i
Focal length 6 mm
Aperture f/2.8
Shutter 1/93 s
ISO 80
Dischlarn
Mon 28 May 2012 00:37
ja den var extremt svårstartad, och när den väl starta så dog den typ varje gång, vart sitter givaren? skulle kunna plocka isär en b230 och sätta ihop den utan problem men när de kommer till el så står de still :P
Kilthaez
Mon 28 May 2012 11:36
Högst upp på sprängkåpan till växellådan mellan Motor/låda om jag inte minns helt fel.
min var extremt svårstartad(en 240 då)
gick knappt på 3 cylindrar(lät som det iaf); dog om jag försökte gasa lite(bara lägga foten på gasen); kom aldrig upp i över 4tusen varv.
min var extremt svårstartad(en 240 då)
gick knappt på 3 cylindrar(lät som det iaf); dog om jag försökte gasa lite(bara lägga foten på gasen); kom aldrig upp i över 4tusen varv.
Kilthaez
Mon 28 May 2012 11:36
Den kan demonteras ovanifrån på en 240; men där är nog inte lika mycket utrymme på en 740.
det går, en tians nycken bara :) men är nog bra trångt :)
MrOi
Sat 26 May 2012 12:53
Kolla LMM ja. Kan det vara. På min 740 -91 så var det en vakuumslang som åkt ur så min betedde sig sådär. Men ja, kolla luftmassemätare :P
MrOi
Sat 26 May 2012 14:04
Finns på skroten rätt billigt. Beror ju på vilken LMM mätare du har. Ena finns det ju miljontals av.
Dischlarn
Sat 26 May 2012 14:50
den till F -88 och neråt antar jag de finns endel av, jag har en F -89 (de sitter annat/uppgraderat sprut på)
Dischlarn
Sat 26 May 2012 17:29
yes, ska testa å byta lamda kontakterna först, sen så får jag ta å kolla felkoder m.m
a-fyfan
Sat 26 May 2012 11:38
haha de e samma på min 240 men bara ibland blir det så hela motorn står å hoppar ger man full gas händer inget hjudet ändras så efter ett bra tag på full gas får man varv å när man nått varvstopp så går den som den ska
Dischlarn
Sat 26 May 2012 12:48
såpass vet jag att att de inte är :P den går fortfarande på alla cylindrar och jag har kört 3 mil sen jag tanka 40L ;)
Eric
Sat 26 May 2012 10:26
Testa byta luftmassemätaren, vi gjorde det på en kompis bil och min fars bil så slutade de direkt :)
CederqvisT
Sat 26 May 2012 11:23
Om du testar att bara dra ur kabeln till luftmassemätaren först och se om det blir någon skillnad på varvet, innan du köper en ny. om det inte blir någon skillnad så är det lutfmassemätaren.
Anonymous
Sat 26 May 2012 09:28
testa byt luftmasmätare. har den vart dyr å köra de senaste. lamdalampam tänds med om dom går extremt lågt på tomgång å hackar så de räcker nog å nolla så försviner de lamp problemet
Dischlarn
Sat 26 May 2012 12:59
får tasta å byta den, hoppas bara att de inte är den för dom är inte direkt billiga :P
Robbinski
Sat 26 May 2012 02:07
Kännaren till lamda saker eller kontakterna till det bör bytas har haft samma sak på min
Dischlarn
Sat 26 May 2012 12:52
tänkte på kontakterna till lamdan, får testa å byta dom nåndag,
@kingputte om du kör utan lambda lär den dricka mycke mer
@kingputte om du kör utan lambda lär den dricka mycke mer
kingputte
Sat 26 May 2012 13:33
nej nej den drar nästan ingenting men det bör inte vara någon anledning till att din bil går som en kasse skit men du kolla bensin pumpen btW;)
Anonymous
Sat 26 May 2012 01:32
vad är det för motor?
57 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/volvogruppen/505735625/
Visa toppen
Show footer