Friday 9 November 2012 photo 9/9
![]() ![]() ![]() |
En bild på hur mitt projekt kommer se ut inom något år (i stora drag) :)
Motor setup:
2.7L Stroke Vev
Special kam som varvar 8700v (samma princip som månen 7, fast värre)
Påställt bränsle på insprutet.
405 topp portad,planad dubbla ventilfjädrar och större ventiler.
Extraktor
3" Hela vägen.
Lättat svänghjul.
Sinterkoppling.
osv
Kommer flytta sig ganska bra :)
Annons
Camera info
Camera DMC-FS3
Focal length 6 mm
Aperture f/2.8
Shutter 1/400 s
ISO 100
![](http://cdn07.dayviews.com/26/_u3/_u0/_u2/_u8/_u4/_u4/u3028446/1367698115_m_1.jpg)
dutten68
Sun 11 Nov 2012 16:39
Hepp, ska lämna den hos en släkting som gör iordning den i toppskick, sen säljs den dyrt :)
![](http://cdn08.dayviews.com/104/_u1/_u2/_u2/_u9/_u2/_u3/u1229233/1366222667_m_1.jpg)
Victorgranberg
Sun 11 Nov 2012 16:41
Fan va gött :D hade ja haft traktor kort hade ja köpt den som den står nu ;)
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Sat 10 Nov 2012 13:23
den var snygg :)
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Sat 10 Nov 2012 00:13
min axelsson kam har jag varvat 9500 med :P 13,6 i lyft bland annat :P varför 3tum när de räcker gott och väl med 2,5tum :P
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Sat 10 Nov 2012 00:47
tveksamt om 2,5 eller 3" skulle ha nån märkbar skillnad i gasrespons ;P det mesta som har roll är ju extratorörets avstämdhet
och ja, du måste stroka OCH borra för att få ut 2,7l ur en b23
och ja, du måste stroka OCH borra för att få ut 2,7l ur en b23
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Sat 10 Nov 2012 00:48
ska du köra mekaniskt sprut? eller elektroniskt? mappbart eller vanlig box?
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Sat 10 Nov 2012 00:55
jo faktis de gör de. hita ett forum med om det och 3tumet flödar lite för mke. turbo är de helt annan sak. då är det bättre och ha lite grövre. på gammla volvo turbo så har du mycket avgasmotstånd i downpipen och det gör så man glör turbon lättare. 3tum dp är nästan ett måste när man börjar köra lite hårdare. 3tum på sugis ger för lite avgas motstånd och då kan de inte 100 stämma i extraktorn flöde kurva.. flödar de för lätt så kan de ge försämrad respons
dutten68
Sat 10 Nov 2012 00:06
Det som är så jävla grymt är att det är en GLT med AC,Elhissar och servo :)
![](http://cdn08.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Sat 10 Nov 2012 00:04
Fint
![](http://cdn07.dayviews.com/26/_u3/_u0/_u2/_u8/_u4/_u4/u3028446/1367698115_m_1.jpg)
dutten68
Sat 10 Nov 2012 00:05
Jodå! :) Får jag bara lite pengar ifrån epan så kommer allt se ut sådär inom nått år :)
44 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/volvogruppen/511006047/