April
Saturday 17 November 2012 photo 1/8
|
Change
Hej, har ett stort problem med min 740 GL -87 B230 motorn med insprut
Den har gått hur bra som helst innan, startat bra i alla väder, men nu ikväll när jag skulle till gymmet, den startade bra som vanligt, körde den till gymmet, stängde av som vanligt, gymmade, sen när jag skulle iväg till sporthallen för mer aktiviteter så var den lite svårstartad, så fick tugga ca ~3-5 gånger innan den startade, inge mer med det tänkte jag.
Men sen igen, stannade, spelade bandy 2h, gick ut.. försökte starta bilen men ingen respons.
Öppnade huven och rekade på tändkablarna och kolla så allt såg okej ut, en satt lite löst på fördelaren som man kunde trycka i lite extra, bilen startade sedan hur bra som helst sen igen, inge mer med det tänkte jag.
Körde ca 50 meter sen började den gå riktigt dåligt, kunde inte varva upp över 1000v, för då var den nära på dö, sen dog den då jag tappade fart, startade upp bilen igen, gick på 1000 varv, försökte varva upp, men gick ner på 500v, gick sedan upp på tomgångsläge på 1000v, försökte om och om igen på att varva upp, men tillslut dog den och sen slog den bara enstaka gånger då jag försökte få igång den.
Sen efter det fick jag äntligen igång den men gick pissdåligt, lyckades köra hem den de 100 meter som fattades sen stannade jag aset, sen när jag stannade av bilen börja det ticka som fan under bilen, som ett relä tickande ljud, samma intervaller hela tiden. Lät som om det skulle vara kortis eller liknande. Tog av batteripolen, satte tillbaka den efter en stund och tickandet var borta, försökte starta bilen utan att lyckas. tickandet började igen och tog bort +polen.
Konstaterar elfel/tändningen.
Man hör klart och tydligt pumpen går igång.
Så.. Nu är jag här med en trasig 740.. Vad kan vara felet ?
Annons
Camera info
Camera GT-S5570
Focal length 3 mm
Aperture f/2.6
Shutter 1/8 s
ISO 200
drdpro
Sun 18 Nov 2012 21:55
pappa hade liknande fel på sin 740 samt en kompis men vi bytte bränsle filter så gick den som vanligt igen
Robbinski
Sat 17 Nov 2012 20:29
kolla bensin pumpen eller luftmätaren eller bensin filtret vid instrutet har för mig att de var nåt av de som var fel på min.. men kan ha fel för mig det är 4år sen ja hade 740... Mvh
Anonymous
Sat 17 Nov 2012 23:36
Hur kan man på bästa sätt kolla soppapumpen? Kollat bägge säkringarna, och dem var hel
Robbinski
Sun 18 Nov 2012 20:31
vrider till start läge så ska man kunna höra hur den burrar under bilen på förarsidan..
Kilthaez
Sat 17 Nov 2012 15:03
börjamed att byta regulator/kolbryggan, istället för att punga ut en hel generator.
jockejj
Sat 17 Nov 2012 11:40
skulle tro att de är generator som gjort sitt dvs laddar inte..
det gör att den går sämre och sämre hela tiden !
testa ladda batteriet och kolla hur de blir sen !
jag hade exakt lika dant fel på min 740 med samma motor som du!
jag köpte ny generator och även ett nytt fräscht batteri!
aldrig vart problem sen dess.. :D
det gör att den går sämre och sämre hela tiden !
testa ladda batteriet och kolla hur de blir sen !
jag hade exakt lika dant fel på min 740 med samma motor som du!
jag köpte ny generator och även ett nytt fräscht batteri!
aldrig vart problem sen dess.. :D
Anonymous
Sat 17 Nov 2012 17:33
Har ett ganska fräsht batteri, håller på att ladda det nu.. Får se hur det blir sen.
chaoscore
Sat 17 Nov 2012 13:28
ajdå där har vi då felet, ska inte vara soppa i den :/
ett tips, tanka bensin!
ett tips, tanka bensin!
Akandesh
Sat 17 Nov 2012 11:00
på en moped hade jag trott den inte fick tillräckligt med bensin. fast kan väl vara fler symptom på en bil :)
joakim lindberg
Sat 17 Nov 2012 08:17
Lät som samma fel på min bmw men de va 2 bakom slangar som hade gått av samt ett relä till lampan som började ticka ..
Anonymous
Sat 17 Nov 2012 11:37
"2 bakom" ?
Ska leta åt relät, låter som det skulle kunna va ett relä som tickar.
Ska leta åt relät, låter som det skulle kunna va ett relä som tickar.
26 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/volvogruppen/511163458/
Visa toppen
Show footer