April
Sunday 24 February 2013 photo 8/9
|
Change
Inte min bild :)
hur får man igenom en 240 med 16v och turbo på bes ?
Annons
klarrre
Mon 25 Feb 2013 17:02
Rent generellt får du inte en lagligt 240 med en 16v turbo motor i, inte en volvomotor iaf,.
Och speciellt inte en konverterad 8v motor.
Din enda reella chans är att köpa en komplett importbil registrerad med b204ft och sen ta hela motorpaketet med avgasrening, boxar och allt i originalskick och montera i 240in. (1975 har lite friare regler, men är svåra att hitta så det jag skrev gäller 76-92)
Och speciellt inte en konverterad 8v motor.
Din enda reella chans är att köpa en komplett importbil registrerad med b204ft och sen ta hela motorpaketet med avgasrening, boxar och allt i originalskick och montera i 240in. (1975 har lite friare regler, men är svåra att hitta så det jag skrev gäller 76-92)
klarrre
Mon 25 Feb 2013 17:02
Och du kan hur som helst glömma en motor som ser ut sådär, inte ens den snällaste besiktningstekniker släpper igenom den där motorn... :P
Anonymous
Mon 25 Feb 2013 17:39
hahah, nää det fattar ja men, så jävla myket klabb de ska va. bud på o bara smälla ihopa o köra utan allt pappers jobb :)
klarrre
Mon 25 Feb 2013 19:42
Så kommer vi eller harry haffa och sätter "registrering alternativt återställande", då kan man hålla sig för skratt och bilen blir i princip värdelös. :(
Kilthaez
Mon 25 Feb 2013 13:10
75an är den enda som går igenom med turbo. Vridet blir för högt annars.
Anonymous
Mon 25 Feb 2013 15:40
najs, är sjukt sugen på 16v men vet inte riktig hur man ska få igenom skiten, tror det får bli en 8v först sen får man bygga om när man tröttnar :)
Anonymous
Mon 25 Feb 2013 15:46
vet du hur det blir om man tar en 142 och byter ut bakaxel och bromsar och sätter i en b230 ftt ?
Anonymous
Mon 25 Feb 2013 00:40
Man köper en 2L 16v turbo och tar regnr sen reggar så går de igenom , dock inte på bil nyare än 93 har ja för mig
Anonymous
Sun 24 Feb 2013 22:21
ska du ha turbo så inom dom så för mej b200 block måste man ha men hur ska de se de :P 16v är lite jävligt tanke på dom fins ej några svensk reggade. dom e ju importerade
lillsunqen
Sun 24 Feb 2013 22:13
du får regga en 240 med 220-250 häst enda du behöver göra är att bytta till 1031 bakaxel
Anonymous
Sun 24 Feb 2013 22:12
kolla på transportstyrelsens hemsida om regbesiktning med turbo. Antingen så gör du allt enligt reglerna, tror den måste bänkas och få effektintyg o grejjer sen kostar det ett par tusenlappar att få igenom den. eller så åker du till besiktningen och hoppas på att dom inte fattar nåt ;)
DennisFlink
Sun 24 Feb 2013 22:11
Fixar alla papper som behövs och bygger ordentligt sen reggar den?
24 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/volvogruppen/513116810/
Visa toppen
Show footer