Next photo

Previous photo

Tuesday 18 June 2013 photo 9/17

nu när turbon och nya frostplugg är på plats blire service började med nya stift å byta kamremen ;) oljefilter och fördelarlock och rotor finns hemma med nu äre på G ;)

0 Visa hela listan

nu när turbon och nya frostplugg är på plats blire service började med nya stift å byta kamremen ;) oljefilter och fördelarlock och rotor finns hemma med nu äre på G ;)

Annons

Uploader

got photos in group

Taggad med

The photo has no tags

Geo tag

Camera info

klarrre Tue 18 Jun 2013 23:05

Gött med B204FT, Måste dock erkänna att en D5a är fan goare
(har ägt båda)

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 22:57

tänk dig D5a i den min bil det hade vart något ;) hade dok inte orkat modda för å stoppa i en eller betala för den ;)

- Read more -

klarrre Tue 18 Jun 2013 23:29

Jag hade gärna gjort en D5 RWD 760, men den går inte att regga, faller på vridmomentet :(

- Read more -

Anonymous Wed 26 Jun 2013 21:00

mehh :S :( hade vart grymt! annars!

- Read more -

BULJONG Tue 18 Jun 2013 22:42

äh, "real cars dont have sparkplugs"

- Read more -

View all comment answers (27)

Anonymous Tue 18 Jun 2013 22:32

nääää dom låter kompen läcka rakt ut.. och om de va diesel du mena så gå och lägg dig.

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 22:35

LOL hahaha hade dok viljat ha diesel fast då hade det inte blivit någon volvo ;)

- Read more -

Dischlarn Tue 18 Jun 2013 22:49

Buljong <3

- Read more -

BULJONG Tue 18 Jun 2013 22:41

MarkusMattson, du verkar välutbildad inom området?:)
Melven, d24 som är så underbart :D
*fnizz*dischlarn :$

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 22:42

njaa lite dåligt med kräm i den vill ha 4 cylindrar till ;) å flak :P

- Read more -

BULJONG Tue 18 Jun 2013 22:46

Jobbigt med tio cylindrar, sex stycken räcker så väl :D

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 22:49

ojj fan tänkte inte 8a mena ja xP hahaha

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 23:14

aa har bilarna tändstift så äre fel. tanke dom ska sitta i toppen på motorn :P

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 23:07

badå, så bara för att jag gillar bensinare så kan jag inget?

- Read more -

BULJONG Tue 18 Jun 2013 23:21

Lät väldigt negativt bara :)

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 23:23

okej

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 23:14

en 16v turbo är ju egran roligare och köra med :P

- Read more -

klarrre Tue 18 Jun 2013 23:21

Håller inte med dig där.
Visste är det kul med en udda motor men den går inge bra utan att varvas sönder och samman och då är det ändå dags att växla och så får man vänta på ladd igen. :P

tacka vet jag diesel och "tunga" avgaser :D

- Read more -

Anonymous Tue 18 Jun 2013 23:36

jag har fullt ladd på 3000v sen äre bara dra ut på växlarna och se hur hatigheten rullar i väg. d24 bara svarta moln och ingen större ändrig på hastigheten. bara sota up massa onödigt bränsle är ju onödigt :P

- Read more -

klarrre Wed 19 Jun 2013 09:51

Ja men D24 är ju inge rolig.
Uppställd D5a eller ännu hellre en 24v 300TD från en 90tals merca då börjar vi snacka.
Även om Cummins är herren på täppan. :)

- Read more -

Anonymous Wed 19 Jun 2013 15:38

eller överladdade motorer från japan är mest trevligt :p

- Read more -

klarrre Wed 19 Jun 2013 19:22

Tveksamt. Mest plast på dem, även om suprans 6a är trevlig.
körde ifrån polarens bpu supra med min steg 1 s70R jag hade förut på ett motorvägsrace 50-150 :P

Men huvudsaken är ju att man har den bil man själv tycker bäst om, :D

- Read more -

Dischlarn Wed 19 Jun 2013 21:29

Sant som det är sagt, Cummins kommer alltid vara herren på täppan, men D24an kommer inte långt bak ;)

- Read more -

klarrre Wed 19 Jun 2013 21:36

Fick en pervers ide om att lägga en 24v cummins med radpump i en 740. den som ändå hade pengar att fullborda sina projekt. :P

- Read more -

Dischlarn Wed 19 Jun 2013 21:39

Har att Funderat på en Bt 6a, dock lär dom va allt för stora antar jag? aldrig sett en på nära håll..

- Read more -

Dischlarn Wed 19 Jun 2013 21:50

BT4 lär gå, men vem fan vill köra 4 cylindrig diesel..

- Read more -

klarrre Wed 19 Jun 2013 21:44

Bt6an är ju poppis i usa och lämnar ju i original 160hp å 550nm styvt.
Den är ju stor på längd och bredd men allt går ju, är rätt stort motorrum på 700 serien och större motorer har ju bevisligen tryckts ner, typ bmw 12or och liknande. Så med lite jävlaranamma borde det funka fint.

- Read more -

Dischlarn Wed 19 Jun 2013 21:48

Sant, lite pill och chipp m.m så krämar dom på riktigt bra :)

- Read more -

klarrre Wed 19 Jun 2013 21:59

bt6 längd - 1016.0mm
Bredd - 632.46mm
Höjd - 962.66mm

Så det e bara ut och mäta. :P

- Read more -

Dischlarn Wed 19 Jun 2013 22:01

haha :P

- Read more -

Dischlarn Wed 19 Jun 2013 21:52

monterar man kylaren utanpå, och förarsätet bak så lär det ju gå :P