April
Thursday 8 May 2014 photo 4/4
|
Change
Är det såhär man monterar en laddmätare? ;)
Har ett problem, den laddar aldrig över 0.5/0.6 hur mycket man än skruvar på pysventilen.. Vad kan vara fel?
Annons
Geo tag
Camera info
Camera iPhone 4S
Focal length 4 mm
Aperture f/2.4
Shutter 1/210 s
ISO 50
J.M Racing
Thu 8 May 2014 21:56
Ryck bort pysventilen och allting, laddar den fortfarande 0,5-0,6 så är wastegaten kass.
Anonymous
Fri 9 May 2014 16:33
bondtrimma går ju också, kör ett t-kors för 20kr, dock så får du inget stabilt laddtryck och risken finns att den spikar,
Akandesh
Fri 9 May 2014 18:12
Om den nu laddar mycket då vad gör jag då? kan inte turbon paja om man kör så en gång? Den spikar vid 1.2 bar
J.M Racing
Fri 9 May 2014 23:52
Om den laddar 1,5-1,6 med ryckt slang så ligger problemet i pysventilen.
Jag har åkt en original 940 med chip i soppaboxen och ryckt wg-slang alltså 1,6 bars laddtryck utan spikningar.. :)
Jag har åkt en original 940 med chip i soppaboxen och ryckt wg-slang alltså 1,6 bars laddtryck utan spikningar.. :)
Akandesh
Sat 10 May 2014 00:22
Okej :) tror jag provar och gasar tills den laddar 1.2 för säkerhets skull.
Akandesh
Thu 8 May 2014 21:57
Fast min pyser mer än hans redan nu.. fast han har ett fint vissel när den går ner till låga varv.. min pyser ju när man växlar och det gillar jag.
Akandesh
Thu 8 May 2014 22:09
Japp men jag gillar min effekt :) Att satsa på mycket effekt ökar risken för motorhaveri och det har inte jag ork med.
30 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/volvogruppen/517989148/
Visa toppen
Show footer