April
Monday 26 May 2014 photo 1/1
|
Change
Jag och killen brainstormar lite.
Min 855 2.0 S går ojämnt/ högt i tomgång/varv.
Hon hoppar vissa dagar i tomgången, då mellan 1000 och 1500 varv, upp och ner hela tiden. Detta påverkar även körningen då så fort man växlar börjar hon hoppa igen samt att hon självgasar lite.
De andra dagarna har hon hög tomgång ligger på 1500 varv. Detta påverkar inte körningen eller bilen alls, men hon får även ökat varvtal när man kör. i normala fall ligger hon på 1800 varv ca i 80km/h nu ligger hon på 2100 varv ca. Å i 90km/h ligger hon i 1500, båda högre än normalt. Å de är där som problematiken kommer fram.
Killen tror att det är en luftläcka någon stans till tomgångsmotorn var vet han inte. Och kanske möjligtvis en givare till varvmätaren som visar fel när de kommer till den höga varven när man kör.
Vi har rengjort tomgångsmotorn men detta hjälpte inte tyvärr.
Nu tänkte vi se om någon här kan hjälpa med lite tankar eller är vi på rätt väg redan?
Annons
Camera info
Camera NIKON D60
Focal length 28 mm
Aperture f/9.0
Shutter 1/130 s
ISO 200
Anonymous
Mon 26 May 2014 23:30
Min va lika dan men koppligen va slut så den slirade och gick inte ner i varv tom gången låg på 1500 ibland sen 600, men det låter som det är tjuvluft på din!
Anonymous
Mon 26 May 2014 20:58
Spraya startgas lite här o där och se om den tjuvar luft :)
J.M Racing
Thu 29 May 2014 13:08
Sitter där ingen LMM undrar jag vilket stolpskott som haft den, för utan den går den som en potta skit :)
zakkris
Thu 29 May 2014 21:37
Han säger fortfarande att de inte finns på min. Att de är på 2.5 och glt men inte 2.0. Sen om ni vill ha bildbevis får man väl ordna det...
undeadforlife
Fri 30 May 2014 03:02
det har ingen med motorn att göra.... fixa gärna bilder för detta blir kul att se
SonyVaioILike
Fri 30 May 2014 11:06
Då får väl jag som är "killen" säga att de flesta om inte alla 2.0 och 2.5 med 10v toppar har mapp-sensor och då sitter de en temperatur-givare vid luftfiltret, alltså ingen lmm, jag vet mkt väl vad en lmm gör och hur bilen påverkas om den inte fungerar korrekt. har ägt ett flertal Volvo med lmm och vet hur dom ser ut och som sagt hur bilen påverkas när de inte fungerar. varför min flickvän la upp detta va inte för att diskutera huruvida bilen har lmm eller inte, utan för att brainstorma kring vad de kan vara som påverkar bilens höga tomgång.
Mabus
Mon 26 May 2014 19:45
Isåfall varvar motorn alltid lika mycket vid en given hastighet, men om varvmätaren verkligen visar fel kan det vara tecken på att styrsystemet inte får/ger sann information om motorns varvtal. Luftläckor, tomgångsmotorn och så vidare är en bra början vid tomgångsproblem, men detta borde vara elektroniskt. Vevlägesgivare, kamlägesgivare, tändmodul, styrenhet eller liknande.
zakkris
Mon 26 May 2014 19:53
Tanken är att vi skall kolla luftläckor först, vi vet att själva tomgångsmotorn är hel och den är rengjord. Sedan när de kommer till varvtalen så skall vi kolla givaren till just varvmätaren, min styvpappa snacka om att de kan vara den som strular med just den biten.
18 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/volvogruppen/518112287/
Visa toppen
Show footer