Next photo

Previous day

Saturday 4 June 2011 photo 1/3

Årets utställning i stadens regi fick nog de flesta besökarna att känna sig riktigt blåsta. Inte på utbudet eller inträdespriset kanske, menar snarare att vindstyrkan som inbefann sig denna dag mer var av den karaktär man kan vänta sig ute på öppen ocean än hur det borde vara i Sundsvalls inre hamn. Men det var bara att hålla sig vänd mot vinden så håret inte blåste sönder, något som givetvis inte gick att hålla hela dagen så frisyrmässigt var det en katastrofal dag.
Jag har alltid undrat vad som ger Ford Galaxie ´64:or ett existensberättigande. Visst fanns de med piffiga motorer och dylikt, men de är sjukt tråkigt formgivna! Men som med många andra bilar gäller det bara att hitta en i rätt utförande för att se att de kan bli ganska balla ändå. Den här var intressant, även om taket innehöll alldeles för många nyanser av flake (vilket lyckligtvis inte syns på bilden), men den var ändå dagens största positiva överraskning och nog den bil jag smög runt och kikade mest på.

0 Visa hela listan

Årets utställning i stadens regi fick nog de flesta besökarna att känna sig riktigt blåsta. Inte på utbudet eller inträdespriset kanske, menar snarare att vindstyrkan som inbefann sig denna dag mer var av den karaktär man kan vänta sig ute på öppen ocean än hur det borde vara i Sundsvalls inre hamn. Men det var bara att hålla sig vänd mot vinden så håret inte blåste sönder, något som givetvis inte gick att hålla hela dagen så frisyrmässigt var det en katastrofal dag.

Jag har alltid undrat vad som ger Ford Galaxie ´64:or ett existensberättigande. Visst fanns de med piffiga motorer och dylikt, men de är sjukt tråkigt formgivna! Men som med många andra bilar gäller det bara att hitta en i rätt utförande för att se att de kan bli ganska balla ändå. Den här var intressant, även om taket innehöll alldeles för många nyanser av flake (vilket lyckligtvis inte syns på bilden), men den var ändå dagens största positiva överraskning och nog den bil jag smög runt och kikade mest på.

Annons

Uploader

got photos in group

Taggad med

The photo has no tags

Geo tag

Camera info

Camera EX-S10

Focal length 6 mm

Aperture f/7.9

Shutter 1/130 s

ISO 50

Date

Comment the photo

Anonymous Tue 31 Jul 2012 19:12

Nu blir far ledsen. :P

- Read more -

View all comment answers (13)

DreveGracula Tue 31 Jul 2012 22:14

För mitt allmänna ogillande mot 60-talsfordar, eler för de rensade dörrhandtagen och det flakeade taket? =o)

- Read more -

Anonymous Tue 31 Jul 2012 22:15

Hehehehehe.....det tidigare kanske.

Men 64an var väl första bilen Ford tog fram i vindtunnel, och om man skall vara ärlig, hur ofta har sådana skapat vackra bilar? :D

- Read more -

DreveGracula Tue 31 Jul 2012 22:24

Det kan inte ha blåst särskilt mycket i den tunneln... =oD

- Read more -

Anonymous Tue 31 Jul 2012 22:34

Säg inte det, vecket på taket tar man lätt som en fejkad suflettbåge men det är i själva verket en slags spoiler, t.ex.

- Read more -

DreveGracula Tue 31 Jul 2012 22:38

Jojo. Men då borde väl ändå ´63½:an varit den första de körde i vindtunnel? =op

- Read more -

Anonymous Tue 31 Jul 2012 22:42

Taket bara i det fallet, resten av karossen ändrades till 64 efter erfarenheterna från den, det var dock bara ett exempel. Men 64orna går uppenbarligen fort, så nånting hade de nog gjort rätt. ;)

- Read more -

DreveGracula Tue 31 Jul 2012 22:46

Ja, de rockade ju röv både på ovalerna och de kvarterslånga raksträckorna, och fick väl bara spö av Chryslerprodukterna? Detta tack vare deras fuskmotor som inte kom i produktionsbilarna förrän ´66 och därför inte borde ha godkänts för homologiserad racing innan dess heller...

- Read more -

Anonymous Tue 31 Jul 2012 22:49

Så var det ju på den tiden, NASCAR var ju bara bluff och båg och fiffel, och på sitt sätt var det ju lite det roliga med det hela, hur kul är det idag, enhetskarosser med andra lyktor airbrushade så man ska se om det är en Ford eller en Dodge eller en (WTF???) Toyota som kommer.... Inget gemensamt med produktionsbilarna heller. Nä fy fan. Det var bättre förr som sagt.

- Read more -

DreveGracula Tue 31 Jul 2012 22:53

Ja, det var helt klart ballare förr. Jag kan fnissa lite åt folk som tycker att Nascar är en värdelös bonnasport, och i nästa ögonblick får de syn på en Superbird och tycker den är skitfrän. Tjaaa, varför finns den då? Men visst har det blivit trist. Spänningen i Nascar började dö ut i mitten av 90-talet då bilarna gjordes mer och mer lika varann, vilket var ett krav från Ford för att de skulle ha en chans mot GM-vagnarna... =op

- Read more -

Anonymous Tue 31 Jul 2012 22:54

Mjo, de sista riktigt balla bilarna känns det som att vi snackar 80-tal...Monte Carlo mot Thunderbird....Sen blev det tvålform av allt. :(

- Read more -

DreveGracula Tue 31 Jul 2012 22:58

Luminan tycker jag var OK, kanske för att det var den som gällde när jag lärde mig vad Nascar var. Och när Days of Thunder kom, som på den tiden var en fantastisk film för en intresserad 11-åring! Men sen...
Älskar att se klipp från 70 och 80-talen, när bilarna hade börjat gå lika fort som de gör idag men som aerodynamiskt var sååå fel ute. Det en sorts bisarr skönhet att se dom dundra genom de doserade kurvorna. =o)

- Read more -

Anonymous Tue 31 Jul 2012 22:59

Lite samma tankar här om DoT och Luminan, men om man rannsakar det kritiskt vid vuxen ålder, så...

Eller så beror det på att man lärt sig att Luminan var en tråkig töntbil i sin gatversion?

- Read more -

DreveGracula Tue 31 Jul 2012 23:07

Det visste jag då med, och där har du en poäng faktiskt. 80-tals-Monte Carlon var ju den sista bilen där race och gatversionerna hade något gemensamt, V8 och bakhjulsdrift.
Än idag, så vitt jag vet och läst på sistone, så bygger Nascarbilarna fortfarande på golvbrunnarna från Ford Galaxie ´65, bakre bärarmar från Chevrolet pick-up ´58-´72, och framvagnar från antingen Galaxie ´65 eller Camaro ´70. Nytillverkat förstås. Och det är ju lite lustigt. =o)

- Read more -

Anonymous Tue 31 Jul 2012 23:10

Stämmer. Men "Truck Arm"-upphängningen bak måste ju vara bra...för den sitter ju på PV med. ;)

- Read more -

DreveGracula Wed 1 Aug 2012 16:24

På PV? Fast inte lika långa bärarmar va?

- Read more -

Anonymous Wed 1 Aug 2012 16:39

Förmodligen inte, men den har en likvärdig konstruktion med två snedställda nedre bärarmar samt ett reaktionsstag upptill.

- Read more -

DreveGracula Wed 1 Aug 2012 16:46

Jaajaja. =o)