Wednesday 25 July 2012 photo 12/91
![]() ![]() ![]() |
En Saab 96 "långnos", med dennya front som kom ´65. Här är en ´66 års modell, som ofta felaktigt benämns som den sista tvåtaktaren, men även om V4-motorn kom ´67 så fanns tvåtaktaren att välja till och med årsmodell ´68. Så det så!
Annons
Camera info
Camera EX-S10
Focal length 6 mm
Aperture f/2.8
Shutter 1/80 s
ISO 400
Comment the photo
![](http://cdn07.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Sat 28 Jul 2012 09:55
Japp, en del 67or såldes, men 68 är tvåtaktaren extremt ovanlig.
Visst kom de stora rutorna 68? Så det är jävligt få tvåtaktare byggda med dem.... Om jag nu minns rätt.
Jag undrar om det inte var 1968 de försökte sälja tvåtaktaren i USA som "Saab Shrike", en budgetmodell som skulle konkurrera med bubblan och helt utan utrustning i övrigt, det blev en flopp.
Men jag kan ha rört ihop det...
Visst kom de stora rutorna 68? Så det är jävligt få tvåtaktare byggda med dem.... Om jag nu minns rätt.
Jag undrar om det inte var 1968 de försökte sälja tvåtaktaren i USA som "Saab Shrike", en budgetmodell som skulle konkurrera med bubblan och helt utan utrustning i övrigt, det blev en flopp.
Men jag kan ha rört ihop det...
![](http://cdn07.dayviews.com/88/_u1/_u9/_u7/_u1/_u5/_u9/u1971597/1280915221_1.jpg)
DreveGracula
Sun 29 Jul 2012 01:31
Vad gäller stora rutorna och mängden tvåtaktare i dessa bilar så har du rätt. Till ´69 kom ju den nya fronten med rektangulära lysen, som enligt mig är åtminstone godtagbar så länge grillen är kromad...
Hm, Saab Shrike? Aldrig hört talas om! Kan förstå att den floppade. =o)
Hm, Saab Shrike? Aldrig hört talas om! Kan förstå att den floppade. =o)
![](http://cdn07.dayviews.com/cdn/img/default_avatar_M.png)
Anonymous
Sun 29 Jul 2012 08:01
Till råga på allt så undrade jag om Shriken inte hade 67ans kaross med de små rutorna?
Kanske något sätt att bli av med ett lager av dem...
Kanske något sätt att bli av med ett lager av dem...
![](http://cdn07.dayviews.com/88/_u1/_u9/_u7/_u1/_u5/_u9/u1971597/1280915221_1.jpg)
DreveGracula
Sun 29 Jul 2012 12:31
Haha, kanske det. Måste väl ha varit förnuftigast att konvertera om dom tvåtaktsbilar som var över och lägga motorerna på reservdelshyllan? Fast så tänker väl inte en bolagsstyrelse...
4 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/drevegracula/507988739/