Friday 7 June 2013 photo 4/4
|
@ronken4ever :D
inte 100% som ja tänkte, men du fattar principen iaf :D sen får du tänka att de e en 3-hjuling xÅ
1. lutad framgaffel
2. längre styre (som ja glömde)
3. kortade trampor för de inte ska ta i marken. dock fortf växlar. fram iaf
4. förlängd i röven så man inte sitter bakom/mitt på bakhjulen
5. hemmagjort sadel/säte så de e lite goare än vanlig cykelsadel xp ungefär lika bred som sadel på crossmoppe så man kommer me benen på båda sidor :P
6. bakåtflyttad sadel/säte så man kan sträcka ut benen lite längre
7. små däck bak å kanske nåt rör (lr liknande) över så man har 0 grepp :D
va säger du? :D
Annons
ronken4ever
Fri 7 Jun 2013 20:27
Kapa allt onödigt på cykelramen, inte bra med massa onödig vikt! ;)
Annars kanoners! :D
Annars kanoners! :D
Ekah96
Fri 7 Jun 2013 20:32
me tanke på va man själv väger e de säkrast me extra styrka xd
annars kanske förkorta så framgaffel å de, kommer närmre sätet å tramporna, så slipper man ha vikten från andra styret å man behöver nog lite mindre ram C: dock så blir de ju gamla plåtcyklar eftersom vi endast har MIG å känns inte lönt å köpa aluminiumtråd te den xp så den kommer väga satan xd men ja.. i värsta fall så skippar man ju bara gliddäcken så har man ändå en jävligt cool cykel ;) å snuten kan ju inte säga nåt eftersom de inte e ett fordon å inte behöver va försäkrat lr liknande :D
annars kanske förkorta så framgaffel å de, kommer närmre sätet å tramporna, så slipper man ha vikten från andra styret å man behöver nog lite mindre ram C: dock så blir de ju gamla plåtcyklar eftersom vi endast har MIG å känns inte lönt å köpa aluminiumtråd te den xp så den kommer väga satan xd men ja.. i värsta fall så skippar man ju bara gliddäcken så har man ändå en jävligt cool cykel ;) å snuten kan ju inte säga nåt eftersom de inte e ett fordon å inte behöver va försäkrat lr liknande :D
6 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/ekah96/514708040/