2 August 2013
Försökte återigen ta kort på Miss Laxå när jag körde förbi henne. Det blev en bättre bild än förra gången, men hade visst lite för mycket zoom...
Det var ett ganska stort rum, med enkelrums mått mätt, men sparsamt möblerat. Dansvänligt, kan man säga. Dessvärre var det inte särskilt sovvänligt. På nätterna var det nån fläkt eller nå
Hotellet låg alldeles invid Göta Älv, som jag hoppades på utsikt över, men jag fick utsikt över E45:an istället... =o(
Anledningen till att jag befann mig i denna obskyra avkrok av världen var givetvis ett besök på Old Style Weekend!
Mitt på dagen på fredagen hade det ännu inte kommit så mycket bilar, men det var nog lika bra. Jag sprang ändå runt som en överkåt blodhund och tog kort på allt möjligt, hade det varit fullt
Årsmodellsgränsen för att komma in på träffområdet med sitt fordon är satt till 1956, så denna Ford-skåpis klarade sig precis på jäsken.
A-Fordsroadster på ´32:a ram, en klassiker. Och det går absolut att få till dem sämre än såhär, det här var en go´bit!
Kul dekal! Men... står gubben utanför bilen? Och hur lyckades motorn flyga förbi kylarprydnaden? Nåja, tur att den bara är tecknad....
För några veckor sen visade jag en bil med en DrPepper-flaska som uppsamlingskärl till vevhusventilationen. En Jack Daniels som expansionskärl till kylaren var kanske snäppet vassare. ^^
Oldsmobile 1942, en årsmodell man i USA inte hann tillverka så många bilar av då all produktion ställdes om till krigsutrustning efter att Pearl Harbour hade bombats. Så det här är nog en gans
Lite vitsigt namn. Karossmodellen är ju en coupe, och Coup d´État betyder statskupp, vilket passar bra då en hotrod i sin rätta form ska vara en känga i röven på hela etablissemanget, som Abra
I tidningar ser de flesta custombyggen snygga och helt perfekta ut, men när man ser dem i verkligheten så blir det något annat. Taskig detaljering, saker som sitter snett, dåligt inpassade dörrar
A-Fordsroadster, fast egentligen inte. Fick veta att ägaren till den här har knackat till hela karossen helt själv, från scratch! Inte illa!!
Just ja, klubben som anordnar denna fantastiska träff heter A-Bombers och har sitt säte i Uddevalla.
Det fanns så klart en del säljare på plats också, och de i klädbutiken Sixtens hade en ball moppe med sig. ^^
Tog ett varv på en av områdets campingdelar, där stod en nerkluddad Ford ´36 jag känner igen från någon tidning. Rullar i Norge.
En sportvagn byggd på gammalt Fordchassi. Vet inte om det är ett nybygge eller om den byggdes på den tiden då såna här var populära att tävla med även i beiga Sverige. Gillar iallafall hur av
Hittade en fröken vid den finska A-kupan och frågade om hon ville posa lite. Hon blev inte helt nöjd med bilden men tyckte ändå att den dög då hon inte såg ut att ha några påsar under ögone
Sen 40-tals-Cadillac med lite för stora fälgar. Fast på den här bilen tror jag att jag gillar det ändå!
Mercury ´49. Det fanns en hel del såna ´49:or-´51:or, både original och customs. Men såna tröttnar man inte på.
Träffade ett kul gäng från Varberg som jag satte mig med en stund. De gav mig inte en chans att säga emot när de frågade om jag ville ha mat, så det var bra att jag satte mig där! Hade ju egen
En rat rod, som man väl säger, med en knepig modern V8 med dubbelstiftstoppar. Ingen aning om vad det är för motor, men den funkar nog.
Och här är ju den finska A-kupan igen!! Den ägs av en snubbe som heter Ari, och det var hans flickvän Elina som så snällt posade vid bilen tidigare. Deras polare Jussi hade Lincolnen på förra
Direct link:
http://dayviews.com/drevegracula/2013/8/2/