1 August 2014
Äntligen gick färden mot Backamo utanför Uddevalla, dags för årets Old Style Weekend! Enligt eniro skulle de 12-13 milen dit ta hela två timmar, om inte mer, så illa kunde det väl ändå inte
Jag älskar bomben!! A strange love, perhaps... Så är det nu jag ska börja orera om sammanträffandet med att jag kallas Doktorn, och hur jag slutade ängslas och lärde mig älska bomben?
En norsk HPD, främst baserad på A-Fordsdelar. Norska bilprovningen hade vägrat att släppa den genom registreringen, men ägaren fick tag i ett par libanesiska nummerskyltar, så om man slår upp d
Det finns en del att ta av i både markfrigång och takhöjd om man vill minska tippbenägenheten i ett gammalt Chevaskåp. Det har ägaren till denna gjort.
Studebaker Champion Coupé ´50. Långt ifrån decenniets swooschigaste taklinje, men ändå en jävligt ball bil.
Festfixaren himself, Kent Vikmo blir intervjuad. Det blev en lite lustig bild nu när man bara ser hans huvud sticka upp sådär, men nu fick det bli så. =o)
Snitsigt tredje bromsljus! Diggar hur pressningarna i glaset och kromet matchar tuck´n roll-klädseln på hatthyllan. ^^
Bromsljuset satt i denna Dodge ´36 som jag typ fotograferade sönder förra året. Så jävulskt skönt slipprig bil!
En gammal bärgningsbil som faktiskt var i bruk ända till 1986, och som ännu är intakt i skapligt bra skick trots sin svenskbyggda hytt! Det är annars ganska vanligt att dessa brukade murkna eller
"Den Kubablåa". En Chevrolet ´49 eller ´50 i den där typiska Biltema-aktiga mellanblanka mellanblå färgen som så många på Kuba verkar måla om sina bilar i. På nåt sätt så funkar det bra
Den Buick ´49:a som tidigare gick i Sundsvallstrakten och då var lackad i någon gråbrun-grå kulör, snyggare än vad det låter. Tyvärr skadades den när det utbröt en brand där den stod förv
Fabrikatet var tydligen en tillverkare av flygplansdelar, och när efterfrågan på flygplan sjönk efter andra världskriget så tog de bruk av sin kompetens till att tillverka olika sorts skåp och
Denna ägdes av en jätteskäggig holländare, dock inte han på bilden, det är hans skäggige kompis, som berättade att bilen visserligen aldrig använts av någon pizzabagare, men att den högst t
Mercury ´49 är ju en av favoritbilarna, och även om jag inte gillar cabbar så var ju denna otroligt fin på alla sätt och vis.
Asfräna lyktor!! Fick veta vad för sorts bil de kom ifrån, men har givetvis glömt det med! Jag var väldigt trött den här dagen kan jag tillägga, vet inte vad det var med mig. Tog mig knappt up
Hah, titta på den lilla Anglian där, så pluttig den ser ut bakom Buicken!! Visserligen är dessa Buicks ganska fläskiga bilar också, men ändå.
Riktigt hård!! Trodde det skulle sitta någon originalbetonad men hårdtrimmad sidfyra i den, eller kanske en Volvo B20 eller nåt. Men nej, ägaren hade skohornat ner en Chevasexa i den! Brutalt!
Här tänkte jag att jag inte skulle ha bilen mitt över hela bilden, utan att jag skulle ha med lite av omgivningen också, med sjön i bakgrunden. Men resultatet blev bara att det ser ut som foton f
Funderade lite på om det här kunde vara den omtalade Jack Stewart-Forden, men då borde den väl vara danskskyltad? Eller??
Har sett den här gamla Oldsen förr med. Nytt för den här gången var grillen från en Cheva ´54, och jag vet inte om jag personligen tycker att det blev så bra. =o(
Framåt eftermiddagen blev det dags att åka och checka in på vandrarhemmet i Ljungskile. Där såg det ut såhär. Inte från mitt rum dock, jag hade utsikt över en fotbollsplan istället, och där
Mitt rum!! Jag klampade in och ställde ifrån mig mina grejer, packade upp lite (skulle ju vara borta två dygn, så hade givetvis med mig kläder för ca två månader), och bäddade i ordning min s
Tillbaka till träffen! Det blev ingen bild tagen på mig själv, men jag var tjusig må ni tro, i vitskjorta, kalasbyxor, väst och hängslen, smäck och gå-bort-skor! Den här liraren var också tj
Ibland blir det ett rysligt ståhej när man vill ta kort på ett par. Karln ville inte vara med på bild, men han engagerade sig desto mer i att regissera sin fru till bästa möjliga naturliga resul
Packard ´56-baklysen är populärt att använda på kustoms baserade på 50-talsbilar, men jag tycker att de ofta blir för stora och klumpiga, de tar över hela bakpartiet på något sätt. Här har
Träffade finnarna som jag blev vän med på förra årets träff! I år kom de i Jussis "Crazy Caddy Hearse". Eller en 1946 Miller on a Cadillac Chassie, om man ska vara petig. =o) Troligen den enda
Fin invändigt, och ombyggd med flera soffor, varannan bakåtvänd, så det fanns plats för 12 personer i den. =o)
4-banger 4-ever!! Fast med kompressor på så är jag tveksam till att den här kommer hålla 4-ever. Förjävla fräsigt iallafall. =o)
Johanna, som har butiken Johannas Rockabilly. En sån där som har svikit och inte hänger på Dayviews längre, och då kommer man ju med på bild! ^^
Folk. Jag blev tvungen att fråga var hon till vänster hade hittat den tjusiga kappan eller jackan eller vad det nu är, och antog att hon hade fått ge en bra slant för den. 100 kr på tradera!!! J
Dags för lite musikunderhållning! Till skillnad från förra året då jag till följd av min högt utvecklade sociala kompetens missade nästan alla band så så jag detta år faktiskt alla band so
Nu började det bli lite för dunkelt ute för att min kamera skulle vilja prestera något utan att använda blixt. Nåja, snitsigt klädda ungar iallafall. =o)
Nästa band, CC Jerome´s All Star Rock´n Roll Revue, från Nederländerna. Man kan ju ha ett kortare bandnamn om man vill. Eller längre. Bra grejer iallafall.
Direct link:
http://dayviews.com/drevegracula/2014/8/1/