April
Friday 22 August 2014 photo 4/8
|
EFTERLYSNING!
Jag efterlyser en politiker som har båt eller har båtvana, kan sjöregler, för det finns sådana och vet vad sjövett är.
Som det nu är tar man sig för pannan över alla korkade och okunniga politiska beslut som görs.
Körkort, utbildning för båt och åldersgräns är naturligtvis ett måste. En minderårig ska inte kunna köra varken sjöskoter eller i båt och fara runt i skärgården i 40 knop (4o knop="74km"/t, 60 knop 110km /t) eller mer. 15 år gäller för EU-moppe och (40 km/t, d.v.s 20 knop) på land med förarbevis, samma ska gälla på vatten!
Inte heller ska då barnet få köra för föräldern vill ta en öl på krogen. En helt befängd tanke.
Båtägaren är fortfarande kapten och har det yttersta ansvaret, han kan inte sitta full bredvid.
Vilken sida i farleden och på vilken sida av prickar man ska köra, har man ingen aning om. Många båt ägare kan ju inte ens komma ut från eller lägga till vid sin båtplats. Hur ska de kunna det? De har inte fått lära sig något.
Tanken svindlar att det bara är tillåtet att framföra en båt, stor eller liten utan kunskaper, skepparexamen + praktiska kunskaper är minimum. Det är jätteviktigt med en kompetenshöjning på sjön, för allas säkerhet. Idag ger man sig ut ut på sjön med fara för sitt eget liv.
En märklig företeelse vi sett mycket av i sommar är att någon hänger efter en snabbgående båt och håller fast sig i en planka, i en farled! Den som håller i plankan tappar ofta taget och ligger guppande bland vågor, osynlig för båtarna som kör i farleden. Tanklöst, är man inte mer rädd och sina barn eller vem det nu än är som hänger där?
Det måste vara max fart, det ska inte gå att fara fram bland sjöfågelflockar i 70 knop i en ribb båt eller skoter.
Min sambo råkade hamna mitt i Roslagsloppet i en farled med hastighetsbegränsning, det gällde ju naturligtvis inte tävlingsbåtarna som kryssade fram i full fart bland fritids, rodd och segelbåtar. Ett sådant område skulle naturligtvis varit avlyst!
I sommar har vi sett skräckexempel på hur båtägare/skoterförare girar för att köra in i flockar med små dunbollar.
Registrering av båtar. Hur ska annars polis, kustbevakning eller försäkringsbolag ha koll när de hittar stulna båtar b.la.
Även den uppmärksamme allmänheten kan ju ha ett vakande öga. Gärna då med bild på fågel mördarna.
Ljuddämpare ett måste, efter denna sommar med alla som blåser runt, är man ju hörselskadad. Varför är det ens tillåtet eller hur är det?
Har du bil och låter så utan ljuddämpare blir du haffad!
Det är ju lysande att man infört att båten ska kunna tömma sin toalett på en station.
Dock har man glömt att den största delen av båtarna i vår skärgård är av mindre båt typ och inte har toalett ombord.
Hur ska vi göra med dem som sätter sig på en hink när de är ute? Ska de köra runt med den ombord i 30 gradig värme, för de får ju inte tömma hinken i sjön.
Och så till sist alkohollagen till sjöss, vojne vojne ett märkligt beslut.
Givetvis ska man inte köra full varken i bil eller båt. Men att få sitta på en sjökrog, de som nu finns kvar, en varm sommarkväll, äta en god middag ta ett glas vin eller en öl borde vara en mänsklig rättighet. Utan att oroa sig över kustbevakningen som just har bevakning utanför krogen där man sitter.
Och om nu alkohollagen i båt jämförs med bilar på sjön, varför gäller då inte samma lagar med hastighetsbegränsning mm?
Så alltså var finns nu denna politiker, räck upp handen, visa att du har sjövett och kan dina sjöregler och vill införa bestämmelser på sjön, då ska jag iallafall rösta på dig.
Inte på den politiker som sa att *dessa frågor har hon längst in i sin byrålåda*.
Måsart.
Permanent boende i skärgården
Annons
Camera info
Camera COOLPIX S8000
Focal length 54 mm
Aperture f/5.6
Shutter 1/800 s
ISO 100
Comment the photo
Fredrik Hansson
Wed 27 Aug 2014 19:35
Bra sagt, detta skriver jag under på en gång. en applåd för Måsart
12 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/masart/518723115/
Visa toppen
Show footer