Sunday 1 September 2013 photo 1/1
![]() ![]() ![]() |
CR250
Hej. Jag ska göra en egen ljuddämpare till crossen då original (30cm) låter för mycket.
Vilken längd tycker ni passar bra?
Annons
Camera info
Camera DMC-FZ35
Focal length 5 mm
Aperture f/2.8
Shutter 1/25 s
ISO 100
Comment the photo
wity
Sun 1 Sep 2013 17:39
tänk på hur stort utblåset är, är de för grovt kan du göra dämparen 1m och det låter fortfarande för mycket.
det finns inte bara någon db killer du kan sätta i?
eller kanske är all ljuddämparull som är slut bara?
det finns inte bara någon db killer du kan sätta i?
eller kanske är all ljuddämparull som är slut bara?

wity
Thu 5 Sep 2013 19:10
byter du avgasrör på en mc ska den mappas om eller byta munstycken så den får rätt bränsleblandning.
ändrar du längd på rör, tjocklek, böjning, diameter på utblåset osv påverkar det hur avgaserna tar sig igenom allt och även bränsleblandningen.
För att en motor ska gå bra ska värdet ligga på 13.7 om jag minns rätt.
Ett bra exempel är Bmw k1300r (eller om det är 1200), byter du rör på dom utan att mappa om går dom PISS, sämre effekt, dåkig och ojämn gång.
just sayin ;)
ändrar du längd på rör, tjocklek, böjning, diameter på utblåset osv påverkar det hur avgaserna tar sig igenom allt och även bränsleblandningen.
För att en motor ska gå bra ska värdet ligga på 13.7 om jag minns rätt.
Ett bra exempel är Bmw k1300r (eller om det är 1200), byter du rör på dom utan att mappa om går dom PISS, sämre effekt, dåkig och ojämn gång.
just sayin ;)

MelkerL
Thu 5 Sep 2013 21:05
sant du säger. Men behöver inte bry mig om motorn när jag endast byter dämpare på min 250 2T. Om jag bytte rör från orginal med en annan effektkurva så skulle det behövas en fetare blandning ja! nu sitter det ett Bill's rör på och har nästan för fet blandning. Stora 2T ska gå lite hackigt på låga varv och vråla på höga jämfört med mångcylindriga 4T då motorn går jämt på alla rpm..

wity
Thu 5 Sep 2013 21:23
jo men även dämpare, slip on kan påverka gången. speciellt om diametern på utblåset ändras, sen så vet jag inte hur du tänkt göra med insidan av ljuddämparen, antar att du vet att det är ett ''rör med hål'' i

MelkerL
Thu 5 Sep 2013 21:36
Jag tror i alla fall inte att effekten eller något liknande förändras om dämparen är grövre än org. möjligen ljudet!
8 comments on this photo
Directlink:
http://dayviews.com/motocrossgrupp/515918920/