November
December 2012
En enkel layout över hur stor topp sektionen kommer bli :) Den har samma mått som bränsletankarna. Sen kommer det tillkomma fallskärmsenhet, service luckor osv...
Såhär kommer dom få stå ett tag tills vi känner att vi har tid med dom :) Vi ska se till att få testrampen klar så att vi kan köra ut den till P4
Hadde det inte varit för fucking bihålsinflammation så hadde denna sida varit klar nu....
Vi söker nu någon som är grym på att svetsa med TIG. Tankarna skall utsättas för 30 bar, så en enda bubbla i fogen kan få tanken att puffa..inget vi vill.
:)
I still miss you..
mupp..
Kan inte sova, sjukt rastlös och inget finns det att göra....suck
Blir att städa idag :)
Då var vi 14.300kr fattigare i SRRG :) hehe
Nu är det knappt en månad kvar innan vi skall testa denna motor igen :) Hoppas bara inte vi får ett snöväder som idag, för då får vi problem med oxygenen.
Räddaren i nöden när man måste komma ifrån ett tag :)
rastlös...
:)
:)
:)
:)
Vilken diva :)
haha :)
Blir att ägna kvällen åt denna :) skall förbereda den inför gjutning
Jag älskar problem lösning :) Rodret ute på vingspetsen måste röra sig långsammare än rodret under motorn men endå vara kopplad till en och samma axel.
.
Den är nu uppe i 114 kg :) När den är klar så kommer den väga 380 kg
En hjälpande hand när man svetsar :)
I veckan blir det att göra fler flödestester på vår test injector.
Visa toppen
Show footer